交通運輸部布局“十二五”
發(fā)布于:2010/12/29 來源：上海物流公司 點擊次數(shù)： 在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，李盛霖說，將堅持適度超前，繼續(xù)保持交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)適度規(guī)模和速度。以國家高速公路網(wǎng)建設(shè)為龍頭，加強省際連接線即“斷頭路”建設(shè)。修訂國家公路網(wǎng)規(guī)劃，強化國省道改造，力爭“十二五”末路網(wǎng)整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，服務(wù)水平進(jìn)一步提高；有序推進(jìn)沿海港口建設(shè)，完善煤油礦箱等主要貨種港口布局，加強資源整合，推進(jìn)以臨港工業(yè)為依托的沿海港口新港區(qū)開發(fā)建設(shè)。加快推進(jìn)長江等內(nèi)河高等級航道建設(shè)，實施南京以下１２．５米深水航道建設(shè)工程、荊江河段治理工程、西江航運干線和京杭運河擴能工程等重點項目；優(yōu)化機場布局，增強機場保障能力；加強郵政基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和增強快遞發(fā)展能力，基本完成空白鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政所補建。
在推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整方面，李盛霖表示，要加快綜合運輸樞紐建設(shè)，為各種運輸方式的有效銜接創(chuàng)造條件，提高綜合運輸優(yōu)勢和組合效率。積極支持運輸站場向物流站場特別是物流園區(qū)轉(zhuǎn)型，加強貨運站場與物流園區(qū)規(guī)劃銜接，改造、提升現(xiàn)有貨運站場，發(fā)展內(nèi)陸無水港，拓展服務(wù)領(lǐng)域和功能；引導(dǎo)和支持運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，加快培育龍頭企業(yè)。要積極發(fā)展低碳交通運輸體系，開展低碳交通城市試點工作，鼓勵混合動力、替代燃料運輸工具的發(fā)展，促進(jìn)能源消費結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級；基本建立公路應(yīng)急搶通保通體系。
推進(jìn)科技創(chuàng)新和信息化建設(shè)是今后五年交通的第三項重點。李盛霖說，要著力抓好“三個系統(tǒng)”建設(shè)：一是以電子政務(wù)為主體的交通運輸行政管理和服務(wù)系統(tǒng)，推進(jìn)數(shù)據(jù)共享開發(fā)利用。二是以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用為引領(lǐng)的出行服務(wù)系統(tǒng)，運用新一代通信、射頻識別、衛(wèi)星定位、云計算等先進(jìn)技術(shù)，在智能交通、基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)感知和安全運營、集裝箱多式聯(lián)運、甩掛運輸?shù)阮I(lǐng)域開展物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程，提高公路水路出行的公眾信息服務(wù)水平。三是以傳感和相關(guān)信息技術(shù)為支撐的交通運輸監(jiān)管、應(yīng)急保障系統(tǒng)�；窘⒉渴÷�(lián)動的市場信用體系、應(yīng)急保障、經(jīng)濟運行分析等信息平臺，建成全國高速公路光纖通信信息網(wǎng)絡(luò)。
推進(jìn)基本公共服務(wù)均等化，是今后五年交通的重心任務(wù)。李盛霖說，要落實“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略，發(fā)揮軌道交通、快速公交在城市交通運輸系統(tǒng)中的骨干作用，建設(shè)“公交都市”示范工程，緩解中心城市交通擁堵。加強和規(guī)范出租車市場管理；著力改善中西部地區(qū)和老少邊窮地區(qū)農(nóng)村交通運輸設(shè)施條件，夯實新農(nóng)村建設(shè)的交通運輸基礎(chǔ)，推進(jìn)交通運輸基本公共服務(wù)均等化。組織實施以西部建制村通瀝青（水泥）路為重點的全國農(nóng)村公路通達(dá)、通暢建設(shè)工程，進(jìn)一步改善農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，增強整體服務(wù)能力。穩(wěn)步提高農(nóng)村客運班車通達(dá)率，鼓勵城市公交向城市周邊延伸覆蓋。
