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        保證運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品的車(chē)輛優(yōu)先加油等

        發(fā)布于:2010/12/2  來(lái)源:上海物流網(wǎng)  點(diǎn)擊次數(shù):

             昨日早8時(shí),來(lái)自山東安丘市供港蔬菜備案基地的3車(chē)90噸生姜,經(jīng)兩天三夜抵達(dá)南山供港配送中心。“我算了一下,一車(chē)30噸菜可以省下3000元通行費(fèi),我們可以輕裝上陣了!”生姜經(jīng)營(yíng)戶(hù)張啟明現(xiàn)場(chǎng)對(duì)記者說(shuō),雖然他這車(chē)由于出發(fā)比較早,有部分路段還沒(méi)有享受到路費(fèi)免收,但他預(yù)計(jì),過(guò)路費(fèi)免收后,物流成本降低了,“姜你軍”價(jià)格也會(huì)降下來(lái)。目前,在各種因素作用下,生姜價(jià)格已由6元/500克降到5.5元/500克。  

           昨天,從河源送蔬菜到深圳農(nóng)批市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)戶(hù)徐先生也告訴記者,上海到成都物流從河源到深圳的高速公路費(fèi)用免收,每天可以省好幾百元,這對(duì)商戶(hù)來(lái)說(shuō)是一件大好事。不過(guò),他也表示,物流最大的成本是油價(jià),現(xiàn)在油價(jià)越漲越高,成本居高不下,如果政府在這方面有所扶持,那么農(nóng)產(chǎn)品的物流成本會(huì)有顯著的下降,屆時(shí)蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格會(huì)有更大的下降空間。一位從湖南到深圳的經(jīng)營(yíng)戶(hù)也反映,現(xiàn)在一些地方加油有限制,耽誤了大量時(shí)間,運(yùn)輸效率也降低不少,多等一天就需要多支出一天的吃住費(fèi)用,希望政府在這方面也有所考慮,比如保證運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品的車(chē)輛優(yōu)先加油等。物流成本降 菜價(jià)可下調(diào)“物流成本下降,菜價(jià)肯定也會(huì)有下調(diào)空間!边@是記者從批發(fā)市場(chǎng)采訪(fǎng)中聽(tīng)到不少商戶(hù)反映的。這些商戶(hù)表示,隨著裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品車(chē)輛免收通行費(fèi),在成本下降的情況下,菜價(jià)也會(huì)有下降的空間。受近期天氣晴好,葉菜及海南菜大量上市供應(yīng)的因素影響,本周三大類(lèi)蔬菜價(jià)格環(huán)比均有所下降,下降的蔬菜品種多達(dá)90%左右。葉菜類(lèi)品種降幅較為明顯,多在15%~25%之間,上周個(gè)別批發(fā)價(jià)格降至1元的葉菜品種如生菜、麥菜等本周已降至1.0元/500克以下。

               瓜豆類(lèi)及根塊類(lèi)品種降幅以10%左右居多,從10月1日以來(lái)一直高居2.0元/500克以上的根塊類(lèi)平均價(jià),也于昨日降至1.94元/500克,其中蒜頭及生姜本周價(jià)格均有所下降。據(jù)統(tǒng)計(jì),本周蔬菜綜合平均價(jià)1.49元/500克,跟上周相比下降10.4%。上海到成都物流葉菜類(lèi)周平均價(jià)1.13元,環(huán)比下降11.1%;根塊類(lèi)蔬菜周平均價(jià)2.05元,環(huán)比下降5.4%。供港蔬菜流通成本進(jìn)一步下降 昨天,記者在采訪(fǎng)中還了解到,針對(duì)前一段菜價(jià)整體上漲問(wèn)題,為保障香港四成左右的蔬菜能夠安全、充足供應(yīng),當(dāng)前南山供港配送中心出臺(tái)優(yōu)惠措施,盡量降低供港加工戶(hù)的經(jīng)營(yíng)成本,比如在租金優(yōu)惠、減少管理費(fèi)等方面給予支持,進(jìn)一步降低供港蔬菜的流通成本。

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