南站貨場發(fā)運貨物設計能力近期目標為500萬噸

發(fā)布于:2010/12/2  來源：上海物流網(wǎng)  點擊次數(shù)：

      據(jù)介紹，原銀川火車站貨場自1958年建站時起用，歷經(jīng)半個世紀，期間進行過幾次改擴建。而此次搬遷的銀川南站綜合貨場，位于包蘭線平吉堡站與原雙渠口站之間，周圍地形平坦、場地開闊，南端以西為寧夏煉油廠，線路西側有文昌路與市區(qū)連通。 
      新貨場建有貨物線5條，占地約2200畝，主要辦理整車、集裝箱貨物的裝卸作業(yè)，管轄14條專用線（其中1條專用鐵道）。原銀川火車站貨場年貨物到發(fā)量為430萬噸，南站貨場發(fā)運貨物設計能力近期目標為500萬噸，遠期可達2000萬噸，上海到昆明貨運分別是目前貨場發(fā)運量的1．7倍和6．6倍。同時，物流園區(qū)倉儲、出入庫貨物重量檢斤以及短途搬運、物流配送經(jīng)營等展開后，年收益將明顯提高。根據(jù)銀川火車站改擴建施工計劃安排，貨場外遷至銀川南站后，銀川新客站施工進程將大大加快。 
      據(jù)悉，在搬遷過渡交替期間，貨場已與相關單位接洽，保障工作銜接，并制定了搬遷過渡方案，以便熟悉新站線路及運輸環(huán)境。目前，南站接軌的14條專用線運輸協(xié)議簽訂完畢，多站式集中管理、貨運計劃、貨場管理、貨運制票以及貨運保價等相關作業(yè)管理信息系統(tǒng)也全部移設升級完畢。