增強(qiáng)全行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力

發(fā)布于:2010/12/2  來(lái)源：上海物流網(wǎng)  點(diǎn)擊次數(shù)：

“雖然當(dāng)前我國(guó)物流業(yè)運(yùn)行保持了平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，但由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的國(guó)內(nèi)外環(huán)境仍較為復(fù)雜，不確定因素較多，物流業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行仍需努力�！标懡�說(shuō)。
　　從有利因素看，前三季度，我國(guó)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)16.3%，全社會(huì)固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)24%，進(jìn)出口總額同比增長(zhǎng)37.9%，社會(huì)消費(fèi)品同比增長(zhǎng)18.3%，上海物流均保持了較快增長(zhǎng)，這為物流業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。與此同時(shí)，反映經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行性的指標(biāo)，我國(guó)制造業(yè)經(jīng)營(yíng)指數(shù)PMI已經(jīng)18個(gè)月超過(guò)了50%以上，10月份為54.7%，制造業(yè)產(chǎn)品需求持續(xù)回升，也將進(jìn)一步刺激物流業(yè)活躍發(fā)展。
　　從不利因素看，目前國(guó)際金融危機(jī)影響仍在持續(xù)，國(guó)際貿(mào)易保護(hù)主義明顯抬頭，貿(mào)易摩擦的頻率、強(qiáng)度明顯增強(qiáng)，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇存在著不確定性，這些不利因素已經(jīng)影響到物流業(yè)的發(fā)展。統(tǒng)計(jì)顯示，前三季度，我國(guó)社會(huì)物流總額增幅比一季度回落6.5個(gè)百分點(diǎn)，比上半年回落3.1個(gè)百分點(diǎn)；按可比價(jià)格計(jì)算，同比增幅比一季度回落4個(gè)百分點(diǎn)，比上半年回落1.6個(gè)百分點(diǎn)。這些問(wèn)題需要引起高度關(guān)注，在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中靈活決策、準(zhǔn)確把握。
　　“近年來(lái)，我國(guó)物流發(fā)展得很快，形勢(shì)也很好，但總體上還處于初期的發(fā)展階段，物流運(yùn)作的成本比較高，效率比較低，費(fèi)用比較大，現(xiàn)代物流服務(wù)體系還很不完善�！�上海物流陸江表示，“十二五”時(shí)期是我國(guó)全面建設(shè)小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期，也是《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系的關(guān)鍵時(shí)期。下一步，全行業(yè)需要積極擴(kuò)大物流市場(chǎng)的需求，推動(dòng)物流需求的社會(huì)化，要支持各類物流企業(yè)加快發(fā)展，培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的物流企業(yè)集團(tuán)；促進(jìn)資源整合，優(yōu)化基礎(chǔ)建設(shè)的布局，要增強(qiáng)科技創(chuàng)新能力，全面提高物流技術(shù)管理和信息化水平；要進(jìn)一步營(yíng)造政策環(huán)境，形成推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展的合力；同時(shí)，要充分重視綠色物流，增強(qiáng)全行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。