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        區(qū)域整合沿海港口整合成看點(diǎn)

        發(fā)布于:2010/12/6  來(lái)源:上海物流公司  點(diǎn)擊次數(shù):

             公司本次募集資金主要用于收購(gòu)母公司資產(chǎn)和購(gòu)建相關(guān)碼頭設(shè)備、設(shè)施等項(xiàng)目,合計(jì)發(fā)行15億股。其中向大股東定向配售738,180,000股,折合對(duì)價(jià)28.05億元用于收購(gòu)大連港集團(tuán)散雜貨、客滾等港口業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn),收購(gòu)后大連港集團(tuán)港口物流核心資產(chǎn)將全部注入上市公司。
        另外公司公開發(fā)行761,820,000億股,募集資金將用于相關(guān)業(yè)務(wù)的改擴(kuò)建工程及資產(chǎn)購(gòu)置。其中大部分將投入到油品、礦石、集裝箱、散糧業(yè)務(wù)等板塊。
              本次收購(gòu)?fù)瓿珊,公司將成為東北地區(qū)最大的綜合性碼頭運(yùn)營(yíng)商。具體來(lái)說(shuō),從現(xiàn)有業(yè)務(wù)來(lái)看,公司是東北地區(qū)最大的油品/液體化工品、集裝箱和專業(yè)化汽車碼頭運(yùn)營(yíng)商,而本次收購(gòu)資產(chǎn)中,客運(yùn)吞吐量在遼寧口岸位居第一,外貿(mào)進(jìn)口鐵礦石、糧食、鋼鐵吞吐量在遼寧口岸位居第二。
        這其中,礦石業(yè)務(wù)主要為東北及華北地區(qū)的鋼廠提供鐵礦石及其他金屬礦石的裝卸、中轉(zhuǎn)及相關(guān)物流服務(wù)。礦石碼頭擁有2個(gè)專業(yè)化泊位,年通過(guò)能力1700萬(wàn)噸,前沿水深分別為-23米和-18.6米,可分別停靠30萬(wàn)噸級(jí)和15萬(wàn)噸級(jí)船舶;礦石碼頭堆場(chǎng)有效堆存面積約37.18萬(wàn)平方米;擁有兩座裝車樓,每座每小時(shí)可裝約4500噸礦石。隨著船舶大型化趨勢(shì)的發(fā)展,大連港地處渤海灣入口的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和水深優(yōu)勢(shì)將更加明顯。礦石碼頭將在鞏固并加強(qiáng)與東北腹地大型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)合作的基礎(chǔ)上,憑借大連港特有的深水優(yōu)勢(shì)及保稅功能,繼續(xù)拓展華北市場(chǎng),大力發(fā)展中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),強(qiáng)化分撥、轉(zhuǎn)運(yùn)功能;并繼續(xù)與全球大型礦石生產(chǎn)商開展合作,不斷開拓國(guó)際市場(chǎng),提高區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)能力。
             雜貨業(yè)務(wù)主要從事散雜貨/件雜貨的裝卸、中轉(zhuǎn)、搗載、堆存和臨港加工業(yè)務(wù)等,經(jīng)營(yíng)的貨種主要為鋼材、煤炭、袋裝糧、大型設(shè)備、木材等,是東北地區(qū)重要的散雜貨轉(zhuǎn)運(yùn)中心之一。雜貨碼頭現(xiàn)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)性泊位33個(gè),年通過(guò)能力2193萬(wàn)噸,其中,大港區(qū)12個(gè)、大連灣港區(qū)9個(gè)、黑嘴子港區(qū)6個(gè)、莊河港區(qū)3個(gè)、長(zhǎng)興島港區(qū)3個(gè)。雜貨業(yè)務(wù)致力于打造精品鋼材、精品糧食(袋裝糧)、煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)基地。大連市大力發(fā)展臨港工業(yè),打造大件設(shè)備生產(chǎn)基地,將為公司提供穩(wěn)定的貨源。雜貨業(yè)務(wù)所包括的長(zhǎng)興島港區(qū)、莊河港區(qū)處于十分重要的戰(zhàn)略性位置,根據(jù)《遼寧省沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》,長(zhǎng)興島臨港工業(yè)區(qū)將被打造成為世界級(jí)造船基地之一,雜貨業(yè)務(wù)將因此而受益。
             散糧業(yè)務(wù)提供散裝糧食的裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸服務(wù)等,是中國(guó)東北最具競(jìng)爭(zhēng)力的糧食轉(zhuǎn)運(yùn)中心之一。經(jīng)營(yíng)的主要貨種為玉米、大豆、大麥、小麥等。散糧碼頭現(xiàn)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)性泊位5個(gè),年通過(guò)能力720萬(wàn)噸。東北地區(qū)是中國(guó)重要的戰(zhàn)略糧食生產(chǎn)基地之一,是我國(guó)糧食的重要輸出地區(qū),且中國(guó)將長(zhǎng)期保持“北糧南運(yùn)”的流通格局,未來(lái)東北地區(qū)糧食轉(zhuǎn)運(yùn)量的提升將有效帶動(dòng)公司散糧業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。
             客運(yùn)滾裝業(yè)務(wù)主要是旅客客票代售、滾裝車票代理及其相關(guān)港口服務(wù)等。公司擁有封閉式專業(yè)化的客運(yùn)滾裝碼頭,現(xiàn)經(jīng)營(yíng)7個(gè)客運(yùn)滾裝專業(yè)化泊位?瓦\(yùn)滾裝碼頭是大連口岸最早經(jīng)營(yíng)客運(yùn)滾裝業(yè)務(wù)的碼頭,作業(yè)區(qū)域面積廣,船舶、航線及泊位數(shù)量多,且位于大連市中心區(qū),地理位置優(yōu)越,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密集,交通運(yùn)輸便利,便于旅客及車輛出行與集散。大連港客運(yùn)總公司與中國(guó)大型航運(yùn)公司建立了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同開發(fā)大連及環(huán)渤?瓦\(yùn)滾裝市場(chǎng)。未來(lái)客運(yùn)滾裝業(yè)務(wù)規(guī)模有望不斷擴(kuò)大,打造成為環(huán)渤海灣客運(yùn)滾裝中心。 
              港口支持業(yè)務(wù)主要包括港口綜合物流、建設(shè)管理及監(jiān)理服務(wù)、信息系統(tǒng)及電力供應(yīng)等,上述業(yè)務(wù)與公司原有的港口碼頭業(yè)務(wù)密切相關(guān)。通過(guò)收購(gòu)大連港集團(tuán)的港口支持業(yè)務(wù),有利于完善公司的港口服務(wù)鏈條,增強(qiáng)協(xié)同效應(yīng);提升公司的獨(dú)立經(jīng)營(yíng)能力,減少與大連港集團(tuán)的關(guān)聯(lián)交易。
        本次收購(gòu)?fù)瓿珊,大連港集團(tuán)的全部港口碼頭業(yè)務(wù)由公司承接,公司將擁有完整的港口碼頭業(yè)務(wù)資產(chǎn),產(chǎn)業(yè)鏈條進(jìn)一步延伸,各業(yè)務(wù)間協(xié)同效應(yīng)大大增強(qiáng)。

         

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