上海物流公司隨著當代信息技術的不斷發(fā)展，也致力于信息技術的應用，一直在搞網絡優(yōu)化，目的是讓更多的客戶知道我們追懷的行情，物流活動的范圍、物流速度也進入一個前所未有的發(fā)展階段，物流業(yè)正向全球化、網絡化和信息化方向發(fā)展。正是通過計算機信息技術的應用與發(fā)展，才可能把物流活動的各個環(huán)節(jié)綜合起來作為整體進行管理，使物流進入現(xiàn)代物流發(fā)展階段。

通過搭建“物流信息系統(tǒng)”平臺，實現(xiàn)資源共享、信息共用，從而為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務。事實證明，物流信息技術已經成為現(xiàn)代物流企業(yè)提升核心競爭力的重要途徑。

　　目前，中國正在建設中的高鐵有1萬多公里。按照《中長期鐵路網規(guī)劃》，到2020年,中國將有1.6萬公里高鐵投入使用，并形成獨立的客運專線網絡，覆蓋經濟發(fā)達、人口密集的三大區(qū)域——環(huán)渤海地區(qū)、長江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)內的主要城鎮(zhèn)。上海到黃山貨運而這里也是我國民航航線最集中、運量最大、黃金航線最多、航空公司之間競爭最激烈的區(qū)域。

　　　1 我國現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢

　　隨著信息技術的普及應用和電子商務的發(fā)展，我國現(xiàn)代物流越來越顯示出其在社會經濟發(fā)展中的重要作用和戰(zhàn)略地位，其發(fā)展趨勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

　　1.1物流運作系統(tǒng)化http://www.51ggdaii.com/huadong/000289.htm

　　作為一個系統(tǒng)來管理，使物流活動各作業(yè)環(huán)節(jié)統(tǒng)籌協(xié)調、整體規(guī)劃、有效運行，促使生產、采購與市場保持同步，形成以服務客戶為主的綜合能力，節(jié)約流通費用，提高流通的效率，實現(xiàn)整個系統(tǒng)的最優(yōu)化大規(guī)模的、系統(tǒng)性的生產作業(yè)要求物流作為生產銷售供應鏈條上的一個系統(tǒng)環(huán)節(jié)，將生產、銷售、配送、運輸、物流信息處理等分散的跨越各部門的活動有機結合起來，。

　　1.2物流服務網絡化

 

　　完善的物流網絡是現(xiàn)代高效物流系統(tǒng)的基礎條件，地區(qū)性物流網絡、全國性物流網絡、全球性物流網絡是現(xiàn)代物流系統(tǒng)不可缺少的資源。物流信息已經從“點”發(fā)展到“面”，以網絡方式將物流企業(yè)的各部門、各物流企業(yè)、物流企業(yè)與生產企業(yè)等連在一起，實現(xiàn)了社會性的各部門、各企業(yè)之間低成本的數(shù)據高速共享；從平面應用發(fā)展到立體應用，企業(yè)物流不僅以較低的成本提供高質量的物流服務，而且還要求物流服務向多樣化、綜合化、網絡化發(fā)展。

 

　　1.3物流管理信息化

 

　　信息收集采用條形碼技術，上海到黃山專線通過EDI(ElectronicDataInterchange)和互聯(lián)網進行數(shù)據交換，在GPS(GlobalPositioningSystem)、GIS(GeographicInformationSystem)技術基礎上實現(xiàn)產品跟蹤，利用計算機管理系統(tǒng)來處理和控制物流信息，為客戶提供全方位的信息服務，減少物流環(huán)節(jié)，提高物流服務系統(tǒng)的快速反應性能。物流現(xiàn)代管理是應用現(xiàn)代信息技術改變傳統(tǒng)企業(yè)物流管理，實現(xiàn)物流管理信息化。沒有物流的信息化，任何先進的技術都無法應用于物流領域。