中國(guó)是稅務(wù)之國(guó)的爭(zhēng)論之說(shuō)

發(fā)布于:2011/9/22  來(lái)源：www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

   上海凌翰物流有限公司是一家經(jīng)國(guó)家交通、工商、稅務(wù)部門審批，簽發(fā)《企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證》、《稅務(wù)登記證》的物流企業(yè)。公司擁有寬大的信息網(wǎng)和先進(jìn)的物流管理信息系統(tǒng)運(yùn)輸各種貨物、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備配置精良、已建成一支高素質(zhì)專業(yè)化且具有多年倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、操作經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)代化物流隊(duì)伍，可根據(jù)客戶具體特點(diǎn)，設(shè)計(jì)策劃“個(gè)性化”物流配送方案。

  中國(guó)的重稅主義一直很嚴(yán)重，從古到今大多都是如此。上海到延安貨運(yùn)福布斯2009年發(fā)布“稅負(fù)痛苦指數(shù)”榜，在該榜單中，中國(guó)稅負(fù)痛苦指數(shù)為159，在公布的65個(gè)國(guó)家和地區(qū)中排列第二。在這個(gè)數(shù)據(jù)被一些專家質(zhì)疑和嘲諷，還引用很多統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，不管采取什么辦法，總之，目的總是讓中國(guó)的稅負(fù)“降下來(lái)”，而不是解決實(shí)際問(wèn)題。
     稅負(fù)的痛苦指數(shù)似乎多為主觀性較強(qiáng)的指數(shù)，但是，中國(guó)的稅負(fù)沉重和中國(guó)人的稅負(fù)痛苦指數(shù)一直很高，無(wú)論從歷史上還是現(xiàn)實(shí)中來(lái)看，應(yīng)當(dāng)都不低。最近一個(gè)數(shù)據(jù)，更是引起了公眾的擔(dān)憂，財(cái)政部日前公布數(shù)據(jù)顯示，前8個(gè)月全國(guó)財(cái)政收入74286.29億元，同比增長(zhǎng)30.9%。由此測(cè)算，

今年財(cái)政收入將突破10萬(wàn)億。因此，很多人擔(dān)憂這會(huì)導(dǎo)致國(guó)富民窮。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)沒(méi)有財(cái)政收入增長(zhǎng)的快，老百姓的工資上漲速度趕不上貨幣貶值和政府財(cái)政收入的增幅，相信老百姓的稅負(fù)痛苦指數(shù)不會(huì)有多低，上海大件運(yùn)輸至于是不是全球第二，這倒不是最重要的，因?yàn)橹袊?guó)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和權(quán)威性，向來(lái)受到人們的質(zhì)疑，最重要的是，中國(guó)的重稅主義如何能夠改變。
反映中國(guó)重稅主義盛行幾千年的因素很多，

http://www.51ggdaii.com/xibei/000208.htm

我們這里主要從隱性稅收的角度來(lái)解釋中國(guó)人的稅負(fù)痛苦指數(shù)并不低。