上海貨運(yùn)公司物流經(jīng)理如何選擇物流設(shè)備轉(zhuǎn)自國際物流設(shè)備技術(shù)網(wǎng)，并不代表news.chinawutong.com(本網(wǎng))觀點(diǎn)

 

《中國汽車報(bào)》：有人擔(dān)心，上海到宜昌物流 實(shí)施汽車品牌銷售要求汽車都進(jìn)入4S店進(jìn)行銷售，且一家經(jīng)銷商只能經(jīng)銷一個(gè)品牌的汽車，這是否會(huì)限制汽車平價(jià)超市、汽車交易市場(chǎng)等經(jīng)營業(yè)態(tài)的發(fā)展

《中國汽車報(bào)》：同一品牌的范圍如何界定，上海大眾與一汽大眾或者進(jìn)口寶馬與國產(chǎn)寶馬是否視為同一品牌？

 

　　負(fù)責(zé)人：品牌銷售授權(quán)的立意是汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對(duì)其生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品負(fù)責(zé)，其授權(quán)應(yīng)當(dāng)符合誰生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品誰授權(quán)的原則。因此，同一品牌的范圍由汽車生產(chǎn)企業(yè)自行確定。但品牌的名稱、范圍均應(yīng)事先以備案的形式確定，即在申報(bào)和確認(rèn)其汽車總經(jīng)銷商、品牌經(jīng)銷商之前，須將授權(quán)銷售的汽車品牌名稱、數(shù)量等材料報(bào)商務(wù)部、工商總局備案。從而不利于多樣化經(jīng)營目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)？

　　負(fù)責(zé)人：其實(shí)仔細(xì)閱讀《辦法》就會(huì)發(fā)現(xiàn)，上海到宜昌貨運(yùn)首先，汽車品牌銷售的核心內(nèi)容是授權(quán)銷售。經(jīng)營者只要得到汽車供應(yīng)商的品牌銷售授權(quán)， 并符合《辦法》有關(guān)規(guī)定，取得工商部門的營業(yè)執(zhí)照， 即可經(jīng)營該品牌汽車。《辦法》并沒有限定經(jīng)營業(yè)態(tài)。如果得到不同供應(yīng)商多種品牌銷售授權(quán)， 則可申請(qǐng)經(jīng)營多種品牌的汽車。其次， 品牌銷售不僅是4Ｓ店的模式， 在滿足售后服務(wù)要求的前提下，采取什么樣的銷售模式由企業(yè)自己決定。因此， 實(shí)施汽車品牌銷售與發(fā)展多種經(jīng)營業(yè)態(tài)并不矛盾，不存在限制發(fā)展多樣化經(jīng)營業(yè)態(tài)的問題。

 

　　《中國汽車報(bào)》：從《辦法》上網(wǎng)征求意見以來， 大家一直非常關(guān)注是否允許進(jìn)口汽車和國產(chǎn)汽車“并網(wǎng)”銷售的問題。

　　負(fù)責(zé)人：我們認(rèn)為， 進(jìn)口汽車和國產(chǎn)汽車“分網(wǎng)”或“并網(wǎng)”銷售的問題應(yīng)當(dāng)由企業(yè)自主決定。因此，《辦法》對(duì)進(jìn)口汽車和國產(chǎn)汽車“分網(wǎng)”或“并網(wǎng)”銷售未作具體規(guī)定和限制。

　　《中國汽車報(bào)》：《辦法》規(guī)定同一汽車品牌網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃一般由一家境內(nèi)企業(yè)制定和實(shí)施，同一汽車品牌是否允許設(shè)立一家以上的汽車總經(jīng)銷商？