商貿(mào)物流“旗艦”領航川東北

發(fā)布于:2011/1/24  來源：上海物流  點擊次數(shù)：

從小集鎮(zhèn)到大都市，從小攤點到大賣場；從難買外地產(chǎn)，到本地即可“買全國、賣全國”；從老百姓步行進城、背貨回家，到一個電話送貨上門……千家萬戶盡享商貿(mào)物流發(fā)達之便。

　　登高臨風馳目，特大城市框架奔來眼底。南充，如一艘商貿(mào)物流旗艦，滿載750多萬人的幸福與夢想，擊水嘉陵江，領航川東北。

　　“大南充” 區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚

　　建設怎樣的特大城市？怎樣建設特大城市？這一直是市委、市政府領導思考的戰(zhàn)略課題。

　　2008年1月7日，市委四屆四次全會上，市委書記劉宏建提出了南充開創(chuàng)建設川東北區(qū)域中心城市新局面的指導思想與總體要求，成為全市上下“堅持科學發(fā)展、構(gòu)建和諧南充”的發(fā)展方略。

　　非常之舉，深意存焉。

　　眾所周知，南充自古“西通蜀都，東向鄂楚，北引三秦，南連重慶”，區(qū)位優(yōu)勢明顯。隨著國道212線和318線縱橫全境；高坪機場通航，南充人可直飛北京、廣州、深圳、上海；南充港建成，1000噸級船舶可以從廣元直達重慶；以及滬蓉、南渝、南廣（安）高速與達成、蘭渝鐵路的投運和建設……南充日益凸顯得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢。

　　那么，作為建設川東北區(qū)域中心城市的重要任務和支撐，商貿(mào)物流這篇大文章怎么做？川東北商貿(mào)物流重鎮(zhèn)如何迸發(fā)活力？對此，決策者深謀遠慮。

　　乘勢而為，構(gòu)建“大南充”，為商貿(mào)物流中心奠基。 在四川省經(jīng)濟社會發(fā)展總體規(guī)劃中，川東北經(jīng)濟區(qū)作為一個重要的經(jīng)濟板塊，成為四川省規(guī)劃的五大經(jīng)濟區(qū)之一。南充，成為成都、重慶以及廣元、達州K字形“雙三角”經(jīng)濟圈的重要節(jié)點。

　　2005年，四川省“十一五”規(guī)劃把南充列入有條件跨入特大城市的4個城市之一；同時，省政府正式確定南充為川東北區(qū)域商貿(mào)中心，這標志著以南充為中心，以100公里為半徑，涉及周邊市的17個縣（市、區(qū)）的經(jīng)濟輻射圈正式形成；而且，南充還成為全省現(xiàn)代流通試點城市、二級物流節(jié)點城市、糧食物流節(jié)點城市、再生資源回收體系建設試點城市，以及中國絲綢協(xié)會確定的西部唯一的中國綢都——這些對南充來說，無疑是令人振奮的消息。