貴港市物流發(fā)展軟環(huán)境不斷改善，政府部門服務(wù)意識明顯增強。市物流辦通過召開調(diào)度會、深入現(xiàn)場協(xié)調(diào)、實行月統(tǒng)計和半年通報制度，及時協(xié)調(diào)解決項目建設(shè)存在的問題，使全市物流載體建設(shè)有新進展。目前，贛州綜合物流園區(qū)物流四路、物流七路道路及排水工程已竣工驗收，園區(qū)東部的銷售物流區(qū)和部分企業(yè)供應(yīng)物流區(qū)開工建設(shè)……一系列工程項目或正在籌備或順利推進或基本完工。

    規(guī)模以上物流企業(yè)作為全市物流企業(yè)的龍頭地位凸顯，帶動全市物流產(chǎn)業(yè)取得較大發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計，去年全市貨運車輛噸位達10.5萬噸。通過各上海物流公司的幫助指導(dǎo)和企業(yè)自愿申報、市物流辦考察和初審、召開評審會等程序，認定江西智榮物流有限公司等10家企業(yè)為第二批規(guī)模以上物流企業(yè)。全市規(guī)模以上物流企業(yè)總數(shù)達43家，其中貨物運輸企業(yè)35家，倉儲配送企業(yè)7家，貨代企業(yè)1家。規(guī)模以上物流企業(yè)運力、倉儲面積、營業(yè)收入和上繳稅收同比分別增加13.7%、65.6%、42.8%和38.3%，占全市比重分別為53.5%、1%、57%和73.6%。

    貴港市物流辦按照“總體規(guī)劃、分步建立、逐步完善”的原則，依托贛州現(xiàn)代物流網(wǎng)，全面啟動贛州市物流公共信息平臺建設(shè)前期工作，大力推進我市物流公共信息平臺建設(shè)。通過召開專題座談和研討會、組織赴江蘇、浙江、廣東考察，對我市物流信息的發(fā)展現(xiàn)狀、市場對物流信息平臺的功能需求以及物流信息平臺的定位、構(gòu)架、主要功能和開發(fā)模式進行研究，確定了我市的物流信息平臺由監(jiān)控中心、資訊中心、數(shù)據(jù)中心、交易中心、增值服務(wù)中心和政府管理中心等六大功能模塊組成，采取引進有物流信息平臺建設(shè)和管理經(jīng)驗的企業(yè)合作的模式，統(tǒng)一規(guī)劃、分期建設(shè)。自2004年至2010年底我市共建設(shè)(規(guī)劃)了116個物流載體項目，其中綜合型物流園區(qū)和物流中心12個，縣(市、區(qū))配送中心13個，專業(yè)化物流中心8個，倉庫(冷庫)83個。物流載體總投資19.71億元，總面積達1245.6萬平方米。

    在南廣高速鐵路貴港段東環(huán)郁江特大橋施工現(xiàn)場，車輛穿梭，塵土飛揚，一派熱火朝天。貴港市交通運輸局總工程師鄭柏宗告訴記者：“截至9月底，該工程已累計完成投資1.805億元。大橋全長826米，引道長10.568公里，引道設(shè)互通式立交橋3座，分別與群山、貓兒山、江南工業(yè)園互通，即與貴港市江南工業(yè)園區(qū)和貓兒山港口相連�！�

    貴港良好的“軟環(huán)境”吸引了周邊地區(qū)的貨物到貴港港中轉(zhuǎn)。目前，上海貨運公司已開辟貴港至黃埔及北方港集裝箱內(nèi)貿(mào)航線，貴港至深圳、香港的集裝箱定期航班，以及貴港至珠三角和港澳地區(qū)的常年貨運航線，廣州港“穿梭巴士”廣西貴港支線和貴港至昆明（重慶）集裝箱等快運班列。如今，貴港港物流已覆蓋珠三角、云貴、大連、上海、福州、香港等主要港口和東南亞各地，西南、華南地區(qū)貨主借道貴港港中轉(zhuǎn)貨物的勢頭也十分強勁。

    近年來，貴港市大力推進水公鐵聯(lián)運、航道整治、船閘和泊位碼頭建設(shè)、發(fā)展現(xiàn)代物流，構(gòu)建低成本、低能耗的立體物流通道，使港口吞吐量一路“飄紅”，躋身全國內(nèi)河十強港。1-9月，貴港港貨物吞吐量再創(chuàng)新高，達3103.96萬噸，比增10.33%。

如此一來，工業(yè)集聚區(qū)將與水公鐵物流節(jié)點有效對接，貨物不但可便捷高效地運輸，還可降低物流成本。近年來，貴港市著力構(gòu)建暢通便捷高效的綜合交通體系，將水路、鐵路、公路三大通道合理配置，有機銜接，建設(shè)高效物流集疏通道，構(gòu)建連通貴港與廣西各地、云貴川粵的便捷通道，貴港港成為泛珠三角經(jīng)濟區(qū)的物流運輸干線。

    貴港市交通運輸局局長寧德林滿懷信心地說：“到2015年，貴港市4級以上公路總里程將突破6000公里，基本建成鐵、公、水聯(lián)運的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)。公路方面，形成"三橫兩縱"高速公路主干線網(wǎng)絡(luò)格局，實現(xiàn)縣縣通高速公路和市內(nèi)半小時經(jīng)濟圈目標；形成"四橫五縱"國省道一般干線網(wǎng)絡(luò)格局。鐵路方面，開通南寧至廣州高速鐵路和柳州至肇慶鐵路。水路方面，貴港二線船閘和梧州長洲三四線船閘的建設(shè)和竣工，貴港通航能力將極大提高�！�

    貴港市港航管理局局長楊萬山介紹：“1999年，我們建立了珠江水系第一家水運有形市場貴港市航運信息服務(wù)中心，每年發(fā)布航運信息達12萬條。今年3月，我們又率先建立貴港珠江船舶交易所，截至9月底，已有船舶308艘28萬載重噸交易成功。目前，我們正籌建西江黃金水道物流信息平臺，已完成系統(tǒng)開發(fā)，正開展項目立項和展廳設(shè)計及有關(guān)設(shè)備購置工作，確保在年底前投入運行，為港口物流發(fā)展和船舶安全運輸提供高效服務(wù)�！�