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        上海物流:深圳機(jī)場(chǎng)保稅物流中心成績(jī)斐然

        發(fā)布于:2011/10/28  來源:www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù):

            中國民航報(bào)、中國民航新聞信息網(wǎng) 記者凌育增 任智麗 通訊員石道雄 劉濤 報(bào)道:深圳機(jī)場(chǎng)保稅物流中心自去年10月18日正式封關(guān)運(yùn)作至今已運(yùn)營整整一年時(shí)間了。創(chuàng)造了進(jìn)出中心車輛16700余車次、入出庫單15000余單、進(jìn)出中心貨物總貨值35億美元、總重量9萬噸的喜人業(yè)績(jī),各項(xiàng)業(yè)務(wù)量指標(biāo)均位居全國30余家保稅物流中心前列。
        不久前,主管國內(nèi)醫(yī)藥流通的商務(wù)部市場(chǎng)秩序司在京召開“實(shí)施醫(yī)藥物流服務(wù)延伸示范工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”,會(huì)上商務(wù)部市場(chǎng)秩序司司長常曉村稱:“如果只將現(xiàn)代物流局限于流通企業(yè)內(nèi)部,還不是真正意義上的現(xiàn)代物流,也很難全面體現(xiàn)藥品流通企業(yè)在醫(yī)藥衛(wèi)生事業(yè)中的重要作用。因?yàn),藥品流通行業(yè)一頭連著藥品生產(chǎn)企業(yè),一頭連著醫(yī)療機(jī)構(gòu)和患者,是整個(gè)藥品供應(yīng)鏈體系中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。據(jù)悉,商務(wù)部鑒于九州通在醫(yī)院物流延伸服務(wù)中的成功經(jīng)驗(yàn),上海物流已將其列為商務(wù)部首批三大醫(yī)藥物流延伸示范工程之一。
            據(jù)介紹,相比全國其它30余家保稅物流中心封關(guān)首年的運(yùn)作情況,深圳機(jī)場(chǎng)保稅物流中心憑借運(yùn)作首年的突出業(yè)績(jī),已被業(yè)內(nèi)人士冠以全國"見效最快、效率最高"保稅物流中心的美譽(yù)。從保稅物流中心首年的業(yè)務(wù)運(yùn)作和市場(chǎng)開發(fā)成效來看,該項(xiàng)目市場(chǎng)定位符合深圳及周邊地區(qū)高端國際物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,富士康、華碩、UPS、DHL、TNT等諸家國內(nèi)外大型企業(yè)已相繼在中心內(nèi)開展批量業(yè)務(wù),深圳機(jī)場(chǎng)保稅物流中心發(fā)展遠(yuǎn)景令人期待。
            隨著深圳機(jī)場(chǎng)保稅物流中心平穩(wěn)度過首年的市場(chǎng)培育期,并伴隨其它中高端大型物流企業(yè)進(jìn)駐中心及開展大規(guī)模業(yè)務(wù),深圳機(jī)場(chǎng)保稅物流中心有望在今后兩三年之內(nèi)成為各大知名物流企業(yè)在華南地區(qū)開展保稅物流業(yè)務(wù)的首選之地。由此產(chǎn)生的"輻射"和"積聚"效應(yīng)將使深圳機(jī)場(chǎng)保稅物流中心通過自身業(yè)務(wù)功能及政策優(yōu)勢(shì)的充分發(fā)揮,帶動(dòng)深圳地區(qū)逐步形成國際物流產(chǎn)業(yè)的聚集高地,從而加速推動(dòng)深圳及周邊地區(qū)加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),促進(jìn)深圳地區(qū)國際物流產(chǎn)業(yè)朝著"國際化、高端化、專業(yè)化"方向發(fā)展,以此為社會(huì)及地區(qū)經(jīng)濟(jì)又快又好發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
            物流,是為了滿足客戶需求而對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效率、高效益的正向和反向流動(dòng)及儲(chǔ)存進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施與控制過程。物流是國民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分。短短幾十年間,物流行業(yè)在全球迅速成長為具有無限潛力和發(fā)展空間的新型服務(wù)產(chǎn)業(yè),并已進(jìn)入現(xiàn)代物流的發(fā)展階段。
            現(xiàn)代物流是將信息、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來的一種新型的集成式管理,上海貨運(yùn)公司通過對(duì)各種物流要素的優(yōu)化組合和合理配置,提高物流活動(dòng)效率,降低社會(huì)物流總成本,為顧客提供更為全面、多樣化的物流服務(wù),實(shí)現(xiàn)物流全過程及各個(gè)環(huán)節(jié)價(jià)值增值。
            總之,物流行業(yè)若想快速的發(fā)展,以上面臨的問題,必須得到解決,只有采用先進(jìn)的信息技術(shù)和自動(dòng)叉車、立體倉庫等科技含量高的物流設(shè)備,采用信息化手段,有效提高訂單處理、裝卸、運(yùn)輸、發(fā)貨的高效性與正確性,增強(qiáng)企業(yè)的庫存管理能力,提高配送能力,解決運(yùn)輸過程中的高收費(fèi)、地方保護(hù)等問題,才能真正節(jié)約管理成本,破除物流行業(yè)的種種桎梏。除此之外,在不斷提高物流企業(yè)信息化的基礎(chǔ)上,還要構(gòu)建與上下游企業(yè)之間的信息交流網(wǎng)絡(luò),有效實(shí)現(xiàn)物流管理一體化的擴(kuò)展,有效降低成本,提高運(yùn)作效率。

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