在美國各大城市的商店、超市、賓館和家庭，天天都能見到鮮嫩的各種花卉。美國邁阿密布里恩花卉物流公司總裁布里恩一語道破其中緣由：“我們利用電子信息技術(shù)等現(xiàn)代化技術(shù)，把花卉物流系統(tǒng)的所有功能發(fā)揮到極限�！�

    每天晚上，滿載著當(dāng)天從拉丁美洲采收的月季等各類花卉的貨機(jī)徐徐降落在邁阿密國際機(jī)場。經(jīng)過簡短的接收手續(xù)后，所有花卉立即轉(zhuǎn)運(yùn)到集裝箱卡車或者飛機(jī)上，直接運(yùn)送到美國各地配送站、超級(jí)市場等，再通過這些渠道快速傳送到各大城市街道上的鮮花商店、小販、快遞公司和消費(fèi)者手中。這便是目前邁阿密鮮花物流系統(tǒng)的操作過程。然而萬事開頭難，當(dāng)初開創(chuàng)這一系統(tǒng)時(shí)的酸甜苦辣，只有經(jīng)過艱苦奮斗的布里恩最清楚。

    鮮花從飛機(jī)艙口運(yùn)送到保溫倉庫的時(shí)間非常關(guān)鍵，必須迅速運(yùn)到溫控倉庫里，否則容易發(fā)生霉變和腐爛。但有些貨主為節(jié)約經(jīng)費(fèi)，竟把鮮花直接裝運(yùn)在敞口的卡車上。而且，即使進(jìn)入溫控倉庫，月季還是不夠安全，必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)配送到集散地，再用集裝箱卡車或者短程飛機(jī)運(yùn)送到零售商手中。還有一些花卉批發(fā)商，把月季花箱子裝在客機(jī)的底部貨艙內(nèi)，那里的條件最差，飛機(jī)在高空飛行時(shí)貨艙里氣溫很低，月季很容易被凍壞。

    經(jīng)過一年多的市場調(diào)查，布里恩花卉物流公司發(fā)現(xiàn)，無論是花卉種植者還是進(jìn)口商，大部分只重視運(yùn)輸成本是否低廉，而很少愿意多考慮花卉的保鮮和保值問題。正是因?yàn)檫\(yùn)輸成本高，花卉價(jià)格一直居高不下，從而嚴(yán)重妨礙花卉市場的迅速發(fā)展。為了進(jìn)一步拓展國際市場，讓更多的消費(fèi)者能買到價(jià)廉物美的花卉，降低運(yùn)費(fèi)是關(guān)鍵。為此，布里恩花卉保鮮物流公司采取了一系列措施：首先是充分利用信息通訊技術(shù)，把拉丁美洲的花卉農(nóng)場迅速帶入現(xiàn)代化國際電子信息市場，把花卉農(nóng)場、承運(yùn)人、進(jìn)出口商、上海大件運(yùn)輸倉儲(chǔ)、集裝箱運(yùn)輸、市場和消費(fèi)者緊緊地聯(lián)系在一起，增強(qiáng)透明度。例如無論消費(fèi)者身在何處，只要他在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)出訂購花卉的品種、數(shù)量和需要的日期等信息，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)就有人把訂購的花卉送到消費(fèi)者的手中，而布里恩物流公司自己則變成一個(gè)中間商，只要接受網(wǎng)上訂單，再發(fā)出業(yè)務(wù)指令，安排交通運(yùn)輸，就可以收取利潤了。

第三是使用新的保鮮技術(shù)。美國芝加哥一所大學(xué)的物流專家發(fā)明了一種花卉運(yùn)輸袋，在運(yùn)輸途中，確保袋中的花卉一直保持垂直，花卉根莖一直浸泡在袋子底部的營養(yǎng)液體中。袋子上部則能通氣散熱。這種袋子的設(shè)計(jì)，一開始是為了運(yùn)輸月季，現(xiàn)在已經(jīng)擴(kuò)大到60余種花卉的長途運(yùn)輸。

    為了獲得準(zhǔn)時(shí)、穩(wěn)定的物流服務(wù)，布里恩花卉物流公司分別與聯(lián)邦快件公司和聯(lián)合包裹服務(wù)公司簽訂了有關(guān)提供一體化快遞服務(wù)的合同，通過他們把鮮花直接運(yùn)送到美國各地，這使布里恩花卉公司的生意好做多了。雖然快遞服務(wù)的成本較高，但是在鮮花運(yùn)輸行業(yè)中，迄今沒有其他替代辦法。因?yàn)槿绻�采用民航運(yùn)送或集裝箱卡車運(yùn)送，一旦發(fā)生拋錨或者耽擱，很多鮮花就報(bào)損了。雖然運(yùn)費(fèi)低，但索賠不斷，影響了公司的聲譽(yù)。

    開業(yè)第一年，HPL利潤達(dá)到6000萬美元。自2002年，總部設(shè)立在美國邁阿密的HPL分別在智利、澳大利亞、新西蘭、危地馬拉、哥斯達(dá)黎加、洪都拉斯、秘魯、薩爾瓦多和英國設(shè)立了花卉物流辦事處，并把花卉運(yùn)送業(yè)務(wù)擴(kuò)大到運(yùn)送海洋水產(chǎn)品。2002年下半年他們在荷蘭也設(shè)立物流辦事機(jī)構(gòu)。他們發(fā)現(xiàn)荷蘭花卉名不虛傳，但價(jià)格昂貴。相比之下，上海物流公司拉丁美洲中部國家，如哥倫比亞和厄瓜多爾產(chǎn)品的市場前景更好。在栽培設(shè)施上他們比不上荷蘭等發(fā)達(dá)國家，但其出品的花卉質(zhì)量并不低。而且，哥倫比亞和厄瓜多爾的花卉農(nóng)場數(shù)量增長很快，產(chǎn)量高而價(jià)格低廉，具備相當(dāng)強(qiáng)勁的價(jià)格優(yōu)勢和競爭實(shí)力。