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        云南工業(yè)貨物運(yùn)輸物流將達(dá)18億噸

        發(fā)布于:2011/11/1  來源:www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù):

            隨著中糧集團(tuán)糧食碼頭、中遠(yuǎn)普泰物流園區(qū)等大型物流項(xiàng)目陸續(xù)推進(jìn),嘉興內(nèi)河港多用途港區(qū)集裝箱吞吐量迅猛發(fā)展,嘉興正加速向內(nèi)河貨運(yùn)“大”物流邁進(jìn)。據(jù)悉,目前嘉興全市已規(guī)劃出20個(gè)內(nèi)河公用碼頭,并將進(jìn)一步加大物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快出臺(tái)相關(guān)扶持政策,上海物流培育物流產(chǎn)業(yè)園和龍頭企業(yè),搭建現(xiàn)代化大宗商品物流平臺(tái),盡快縮短內(nèi)河港口與大物流產(chǎn)業(yè)的距離。
            初步構(gòu)建公路、鐵路、水運(yùn)等多種運(yùn)輸方式有效銜接的物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),基本形成技術(shù)先進(jìn)、布局合理、環(huán)保節(jié)能、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的現(xiàn)代物流業(yè)體系,把云南建設(shè)成面向東南亞、南亞和泛珠三角的區(qū)域性物流中心和重要的物流樞紐。
            重點(diǎn)完成工業(yè)物流通道建設(shè)任務(wù);重點(diǎn)工業(yè)物流企業(yè)及特色物流園區(qū)建設(shè)任務(wù);工業(yè)物流支撐體系建設(shè)任務(wù);工業(yè)物流服務(wù)質(zhì)量提升任務(wù);工業(yè)物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)任務(wù);工業(yè)物流主體培育建設(shè)6六項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。
            統(tǒng)計(jì)顯示,2011年1—6月,全省物流運(yùn)行仍然保持平穩(wěn)增長態(tài)勢,物流貨物運(yùn)輸需求規(guī)模持續(xù)增加,物流總費(fèi)用繼續(xù)增長,與GDP比率再次下降。全省社會(huì)物流總額為5140億元,同比增長14.58 %,增幅同比回落7個(gè)百分點(diǎn)。社會(huì)物流總費(fèi)用為717.59億元,同比增長23.5%。
            “以前許多小碼頭都是臨時(shí)的,航道沿線哪里有項(xiàng)目和工廠就到哪里去,這對我們管理造成很大的難度!奔闻d市港航管理局內(nèi)河港口管理科科長陳亦斌介紹,像前段時(shí)間,檢查人員發(fā)現(xiàn)在王江涇鎮(zhèn)乍嘉蘇主干線航道上有個(gè)小碼頭,專門為附近工地裝卸沙石料,既不符合航道發(fā)展規(guī)劃,也存在一定安全風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過整治,這一碼頭搬遷到了另一條支線航道邊,建成了一個(gè)100噸級泊位。

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