該項(xiàng)目由長春市遠(yuǎn)達(dá)物流有限公司投資興建，規(guī)劃總投資20億元，規(guī)劃用地50萬平方米，貨場面積30萬平方米，鋼材深加工廠區(qū)3萬平方米，辦公大廈4萬平方米，年鋼材吞吐量400萬噸以上。目前，13.8萬平方米臨時貨場、140套三層獨(dú)立運(yùn)營間具備全面使用條件，并面向省內(nèi)各經(jīng)銷商招商。省工商聯(lián)鋼鐵商會執(zhí)行會長馬衛(wèi)旭認(rèn)為，該項(xiàng)目的投入試運(yùn)營，標(biāo)志著我省鋼鐵貿(mào)易企業(yè)進(jìn)入了一個嶄新的發(fā)展時期，將極大提高上海大件運(yùn)輸鋼鐵貿(mào)易行業(yè)在全國的影響力，并對提升鋼鐵貿(mào)易流通行業(yè)整體實(shí)力起到重要推動作用。冷鏈物流已成為世界各國改善農(nóng)產(chǎn)品流通條件、保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量、提高農(nóng)產(chǎn)品附加值和提升農(nóng)產(chǎn)品國際市場競爭力的一種重要技術(shù)。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的服務(wù)主體在整個農(nóng)產(chǎn)品物流過程中起著主導(dǎo)作用，甚至控制或監(jiān)督個冷鏈物流的過程，以確保冷鏈物流的成功。從發(fā)達(dá)國家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流來看，根據(jù)處于主導(dǎo)地位的企業(yè)在不同環(huán)節(jié)(上游、中間環(huán)節(jié)和下游)的位置差異，以及所提供服務(wù)的性質(zhì)，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流有三種模式。該模式中包括兩種類型。模式的共同特點(diǎn)是核心企業(yè)利用自身所擁有的資源，緊密與上、下游的業(yè)務(wù)關(guān)系，拓展自身業(yè)務(wù)范圍，實(shí)現(xiàn)上、下游信息交互。這種模式的優(yōu)勢在于能夠有效減少農(nóng)產(chǎn)品流通中的信息不對稱性，縮短物流周期，提高對物流體系的控制能力。