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        鐵路貨物運(yùn)輸有利秋糧運(yùn)輸

        發(fā)布于:2011/11/4  來源:www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù):

            縱觀目前家居電子商務(wù)發(fā)展趨勢(shì),首先發(fā)力且勢(shì)頭不俗的是衛(wèi)浴板塊,幾乎所有著名的衛(wèi)浴品牌的產(chǎn)品都能在淘寶找到銷售的賣家,而家具品牌卻鮮有淘寶賣家過問。究其原因,家具產(chǎn)品幾乎都屬于大件,在物流方面容易產(chǎn)生各種問題。運(yùn)送途中容易損壞,貨物到達(dá)以后,搬運(yùn)上樓,安裝這些由誰負(fù)責(zé),也存在眾多需要買家跟賣家多方溝通的。萬一遇到質(zhì)量問題,承責(zé)方不太明確,而且賣家要核實(shí)產(chǎn)品問題,也會(huì)面臨眾多不易解決的難題。產(chǎn)生了問題,到底是廠家負(fù)責(zé)?賣家負(fù)責(zé)?還是物流負(fù)責(zé),眾多問責(zé)不明晰的問題將會(huì)產(chǎn)生。這是限制家居電子商務(wù)發(fā)展最大的一個(gè)問題。
            買賣商家在線交流,點(diǎn)擊鼠標(biāo)在線購買。類似于“淘寶”的物流商場(chǎng)吸引了眾多物流企業(yè)的關(guān)注。在昨天的四方物流市場(chǎng)物流商城啟動(dòng)儀式上,60多家物流服務(wù)企業(yè)的代表與物流商城簽訂了入駐協(xié)議。
            張偉告訴我們,像新站鎮(zhèn)這樣的糧食物流基地,沈陽鐵路局一共建成了31個(gè),帶動(dòng)了東北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)了農(nóng)民的豐產(chǎn)增收。在豐收之年,糧食增產(chǎn)了,但還要賣得出、運(yùn)得出,農(nóng)民的收入才會(huì)增加,才是一個(gè)真正意義上的“豐收之年”。糧食運(yùn)輸主要靠鐵路,沈陽鐵路局建設(shè)糧食物流基地的做法有利于農(nóng)民增收,有利于農(nóng)業(yè)增效,有利于保障國(guó)家糧食安全。
            2011年可說是家居電子商務(wù)元年,電商界、媒體圈對(duì)家居業(yè)在電商領(lǐng)域發(fā)力的討論也是一波接一波。截至2011年7月,淘寶網(wǎng)家居行業(yè)的成交額達(dá)到了18.9億元,上海貨運(yùn)公司月均環(huán)比增長(zhǎng)24.9%,且繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。預(yù)計(jì)2011年全年淘寶家居網(wǎng)購市場(chǎng)成交額有望達(dá)到40億元,家居電商熱潮已經(jīng)來臨,但是否可以說家居業(yè)電子商務(wù)商業(yè)模式已經(jīng)建起?其實(shí)不然,其中仍有大硬傷亟待完善。
            筆者看到,網(wǎng)上物流商城設(shè)立了海運(yùn)館、陸運(yùn)館、金融館三大板塊。根據(jù)這些協(xié)議,“海南泛洋在線”、“海聯(lián)物流精品專線”、“集裝箱雙重運(yùn)輸”、“集裝箱小箱拼車”、“進(jìn)口酒業(yè)物流管理平臺(tái)”等一批特色物流項(xiàng)目進(jìn)駐網(wǎng)上物流商城,操作也十分便捷。比如,客戶只要登錄“海南泛洋在線”,就可以搜索到該公司提供的東南亞線、美西線、中東線等船公司航線信息、艙位信息、運(yùn)價(jià)信息,貨主或貨代公司只要根據(jù)自身需求點(diǎn)擊相關(guān)航線并與供應(yīng)方通過在線聊天工具進(jìn)行溝通,點(diǎn)擊確認(rèn)后,手機(jī)或網(wǎng)絡(luò)郵箱就可收到相關(guān)確認(rèn)信函,并進(jìn)行在線支付。
            為采訪秋糧運(yùn)輸,近日我們趕赴黑龍江省大慶市肇源縣新站鎮(zhèn)采訪。坐了20個(gè)小時(shí)的火車,我們才從北京趕到這個(gè)東北小鎮(zhèn)。
            沈陽鐵路局運(yùn)輸處副處長(zhǎng)張偉介紹說,2006年,沈陽鐵路局在這里建成了第一個(gè)糧食物流基地沈陽鐵路局新肇糧食物流基地。因?yàn)樾抡炬?zhèn)周邊200公里以內(nèi)均為吉林和黑龍江省糧食主產(chǎn)區(qū),運(yùn)輸半徑內(nèi)糧食總產(chǎn)300億斤,糧食年貨物運(yùn)輸流通量近100萬噸、年銷售額12億元,發(fā)展糧食物流優(yōu)勢(shì)獨(dú)具。
            沈陽鐵路局白城車務(wù)段主管運(yùn)輸?shù)母倍伍L(zhǎng)司昌勇說,自物流基地建成后,糧食運(yùn)量成倍增長(zhǎng),1996年至2000年每天運(yùn)量為20萬噸,2000年至2006年每天運(yùn)量為60萬噸,2006年至2011年每天運(yùn)量達(dá)到了80萬噸。

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