在現代農業(yè)“農林產品加工技術與設備”領域中，新增了“農產品產地加工、產品保鮮、貯運包裝技術與成套設備”；“農林業(yè)機械”領域中，新增了“農林產品冷鏈物流設備”一項。同時，“糧食儲藏與流通”是新增產業(yè)領域，要求重點發(fā)展現代糧食輸送成套技術設備、糧食收購一體化快速檢測設備、糧食儲藏品質檢測技術、上海物流糧食儲藏品質控制與處理技術、數字化糧食儲藏技術等。這些新技術，都將促進農產品流通過程中的安全控制。

    中國遠洋物流有限公司董事、總經理葉偉龍表示，我們所面臨的壓力既有整體物流企業(yè)能力偏弱和行業(yè)內部發(fā)展不平衡的問題，也有來自國外物流企業(yè)的競爭。中國物流企業(yè)對現代物流的理解相對滯后，對供應鏈管理的認識程度較低，有許多物流企業(yè)還僅僅從事運輸和倉儲業(yè)務，至多再加上一點增值服務，基本沒有供應鏈整合服務能力，這在一定程度上影響了中國物流企業(yè)整體競爭力的培育。

    科學技術部、工業(yè)和信息化部等部委聯(lián)合發(fā)布了，冷鏈物流設備、多項物流信息化技術首次被明確列入該領域。據空調制冷大市場調查了解，2011年度《指南》新增15項重點領域，刪除8項已基本實現產業(yè)化的重點領域，并對各領域下的具體內容進行了調整。

在優(yōu)先發(fā)展的十大產業(yè)中，信息產業(yè)被列為第1項。據制冷快報記者了解，信息技術中，多項物流信息化技術被新增為重點發(fā)展領域：物聯(lián)網應用技術平臺，包括信息組織、控制、處理技術和軟件系統(tǒng)、RFID與無線通信、傳感技術等技術融合系統(tǒng)；上海貨運公司電子商務信息系統(tǒng)，包括交易與服務、供應鏈管理、多式聯(lián)運技術與系統(tǒng)及相關應用產品、物流信息服務技術與平臺等。

    局成志一行先后到內陸口岸場站、國際商貿城進行考察。局成志充分肯定了交通部門為義烏社會經濟發(fā)展所做的工作，認為“義烏試點”是國家戰(zhàn)略層面推出的重大改革舉措，義烏物流業(yè)的發(fā)展需要站在更高更寬的領域考慮，尤其是對“義烏港”的建設，要打破區(qū)域行政級別的限制，在全國范圍內通盤考慮，交通部將會幫助“義烏港”申請國際域名，使其成為具有“始發(fā)港”和“目的港”功能、聯(lián)合國承認的真正意義上的港口。

    但是，在ＩＢＭ軟件服務大中華區(qū)總監(jiān)李永正的眼中，作為“世界工廠”的中國，大部分物流企業(yè)規(guī)模偏小，偏弱，專業(yè)人才匱乏，整合與協(xié)作能力差�！巴ㄟ^信息化手段來改變物流企業(yè)的現狀，刻不容緩。”李永正表示。

    中國智慧物流公共信息平臺首席顧問謝勤認為，通過智慧物流，貨物信息實時收集，貨物身在何處，能夠精確定位，縮短了物流作業(yè)時間，提高了物流運營效率，因為智慧物流，物流人力需求大大節(jié)約，最終減少物流成本，智慧物流讓彼此更省心。