“屢創(chuàng)新高的油價(jià)，居高不下的養(yǎng)路費(fèi)、過路過橋費(fèi)，各種稅費(fèi)等，使得物流成本居高不下，利潤下滑�！睒I(yè)內(nèi)人士指出�！拔磥韼啄�，整合會是物流行業(yè)的基調(diào)�！彼拇ㄎ锪鲊�際商會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

    清科研究中心的數(shù)據(jù)顯示，2010年物流行業(yè)的并購逐漸升溫，2011年第一季度更創(chuàng)下了單季新高，7起并購案涉及金額1.11億美元。川內(nèi)的物流企業(yè)也在行動。金橋物流從去年開始已經(jīng)在湖北、甘肅、重慶等地兼并擴(kuò)張，整合布局，上海大件運(yùn)輸等也動作頻繁。2009年底成立的四川省物流產(chǎn)業(yè)股份有限公司一直在低調(diào)整合，已整合了川內(nèi)數(shù)家國有企業(yè)物流部門。這個(gè)省內(nèi)物流巨頭被寄予了整合省內(nèi)物流資源、加快打造“西部物流中心”的厚望。

    物流龍頭企業(yè)的跑馬圈地需要大量資金支撐�！敖鹑跈C(jī)構(gòu)要創(chuàng)新金融產(chǎn)品，各銀行業(yè)機(jī)構(gòu)要針對不同物流企業(yè)的特點(diǎn)，為企業(yè)量身定做綜合型、專業(yè)化、一站式組合產(chǎn)品，同時(shí)創(chuàng)新抵押擔(dān)保方式，針對物流企業(yè)自有資產(chǎn)和抵質(zhì)押物不足的實(shí)際情況，對抵押、質(zhì)押、保證等多種擔(dān)保方式進(jìn)行組合安排�！崩蠲餍そㄗh。

    “其實(shí)，只要銀行機(jī)構(gòu)創(chuàng)新產(chǎn)品，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，物流業(yè)也蘊(yùn)含著廣闊商機(jī)。”中國郵政儲蓄銀行四川省分行副行長高峽說。近日，上海物流產(chǎn)業(yè)融資擔(dān)保有限公司和四川省物流產(chǎn)業(yè)小額貸款公司籌備委員會在成都成立，這兩家公司由十幾年川內(nèi)中小型物流企業(yè)發(fā)起，旨在解決融資難等難題�！皳�(dān)保公司注冊資產(chǎn)將會達(dá)到5億元，小額貸款公司注冊資產(chǎn)將達(dá)3億元，如果進(jìn)展順利將于今年年底掛牌運(yùn)營�！被I委會副主任、四川洲島物流有限公司董事長肖武說，“和銀行相比，我們的優(yōu)勢在于對物流行業(yè)更了解，扶持也將更專業(yè)�！�

    《定邊商貿(mào)辦被指亂收費(fèi)》，引起社會高度關(guān)注。在媒體與市縣紀(jì)檢監(jiān)察及相關(guān)部門的監(jiān)督下，6月30日，定邊商貿(mào)辦對所涉金額全額退還，并做了處理。昨日，記者再次回訪，了解到定邊商貿(mào)辦不斷加強(qiáng)干部隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)，努力提高人民群眾滿意度，積極破解影響商貿(mào)發(fā)展的突出難題，全力打造服務(wù)型機(jī)關(guān)，商貿(mào)服務(wù)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢。同時(shí)，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在省市相關(guān)部門的大力支持下，定邊將擁有規(guī)�？涨暗默F(xiàn)代商貿(mào)物流園區(qū)，將為西北乃至全國物流業(yè)水平的提升提供廣闊平臺。