綜觀全國大型商貿(mào)物流項目及大型專業(yè)市場，各地對這類項目的土地使用性質(zhì)界定積極探索、表現(xiàn)有別。深圳華南城規(guī)劃總建筑面積約260萬平方米，土地性質(zhì)為綜合物流，規(guī)劃總投資超過60億元人民幣，是華南地區(qū)一個集紡織服裝、皮革皮具、小商品共12個產(chǎn)業(yè)門類的最大綜合商貿(mào)物流平臺。浙江紹興的中國輕紡城，建筑面積320萬平方米，土地性質(zhì)為綜合物流，全球1/4的面料交易在這里成交，經(jīng)營商戶2萬余家，年交易額達(dá)到276億元人民幣。昆明螺螄灣國際商貿(mào)城，項目建筑面積有880萬平方米，土地性質(zhì)為工業(yè)用地，上海物流公司總投資320億元人民幣，是西南地區(qū)最大的商品批發(fā)市場。武漢的漢口北商貿(mào)物流樞紐區(qū)，建筑面積達(dá)800萬平方米，用地性質(zhì)為綜合倉儲物流。河北白溝商貿(mào)市場經(jīng)營面積75萬平方米，用地性質(zhì)為工交倉，經(jīng)營攤位2萬多個，從業(yè)人員3萬余人，日成交額1600多萬元。

    各地政府從扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度綜合考慮，在大型商貿(mào)物流項目土地性質(zhì)的界定方面有一定的差異性，但大體趨同。從全國大型商貿(mào)物流項目及規(guī)模以上專業(yè)市場的用地性質(zhì)來看，有的項目表現(xiàn)為工業(yè)、交通、倉儲性質(zhì)（簡稱工交倉），有的項目表現(xiàn)為綜合倉儲物流用地性質(zhì)，也有少數(shù)項目表現(xiàn)為商業(yè)用地性質(zhì)。各地主要以“工交倉”、“綜合物流”和“工業(yè)倉儲”性質(zhì)供應(yīng)大型商貿(mào)物流項目用地，體現(xiàn)了“政府要為物流業(yè)的發(fā)展?fàn)I造良好的政策環(huán)境，扶持重要的物流基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)”的要求，是我國各地發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的實(shí)際需要。

    大型商貿(mào)物流項目的規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營，上海貨運(yùn)公司對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動、對社會就業(yè)問題的解決、對城鄉(xiāng)貿(mào)易流通的促進(jìn)，都做出了巨大貢獻(xiàn)。但是，這些項目的落地和生長在土地管理尤其是用地性質(zhì)界定方面又帶來新的挑戰(zhàn)，對土地規(guī)劃用途帶來新的問題，對變革土地分類管理提出新的要求。