上海大件運(yùn)輸物流業(yè)吹響沖鋒號(hào)
發(fā)布于:2011/11/29 來(lái)源：www.51ggdaii.com 點(diǎn)擊次數(shù)：
在這種形勢(shì)下，對(duì)于從事基礎(chǔ)性的、單一的物流服務(wù)，處于低水平的粗放經(jīng)營(yíng)狀態(tài)的小企業(yè)來(lái)說(shuō)，在越來(lái)越激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獨(dú)臂難撐，只有投靠實(shí)力強(qiáng)的大型物流企業(yè)以維持“生計(jì)”。而對(duì)于擁有強(qiáng)大品牌、物流網(wǎng)絡(luò)及倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施資源的大企業(yè)來(lái)說(shuō)，
上海大件運(yùn)輸需要通過(guò)并購(gòu)小企業(yè)來(lái)“招兵買(mǎi)馬”，拓展物流網(wǎng)路，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，才能在慘烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。因此，并購(gòu)整合將成為未來(lái)幾年物流業(yè)的主旋律，行業(yè)的集中度將不斷提升。
“新疆屬于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇。物流業(yè)的發(fā)展對(duì)新疆第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有舉足輕重的地位，并且發(fā)展空間非常廣闊，將是新疆一個(gè)前景很好的行業(yè)之一。同時(shí)，現(xiàn)代物流業(yè)也必將成為新疆經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要亮點(diǎn)�！备鹁嬲J(rèn)為。
“十一五”以來(lái)，新疆物流業(yè)總體規(guī)模快速增長(zhǎng)，服務(wù)水平顯著提高，發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善，物流業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。目前，全區(qū)規(guī)模以上獨(dú)立核算物流企業(yè)700多家，就業(yè)人數(shù)近30萬(wàn)。疆內(nèi)約60％以上的制造企業(yè)和66％的商貿(mào)企業(yè)以自營(yíng)物流為主。
據(jù)了解，我區(qū)已初步形成了以公路、鐵路、民航、管道為運(yùn)輸方式，連接中國(guó)內(nèi)地，輻射中亞、南亞、歐洲大陸的綜合交通運(yùn)輸體系。傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等正加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。一批新型物流企業(yè)迅速成長(zhǎng)，形成了多種所有制、多種服務(wù)模式
貨物運(yùn)輸、多層次的物流企業(yè)群體。新疆區(qū)域物流以公路運(yùn)輸為主，鐵路運(yùn)輸為輔。大宗貨物物流以石油石化、煤炭、礦產(chǎn)資源、棉花等為主。生產(chǎn)資料、農(nóng)副產(chǎn)品和生活用品等物流形成“干線運(yùn)輸＋區(qū)域配送”的物流格局�？诎锻赓Q(mào)物流以邊境小額貿(mào)易物流為主。烏魯木齊市、昌吉市、克拉瑪依市、庫(kù)爾勒市、阿克蘇市、伊寧市等是目前物流業(yè)比較發(fā)達(dá)的城市。烏魯木齊市是全國(guó)21個(gè)物流結(jié)點(diǎn)城市之一。
