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        中投保稅貨物運(yùn)輸物流保障高收益

        發(fā)布于:2011/12/8  來源:www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù):

            “一樓這兩間房有60多平方米,作門面出租,兩間房一個(gè)月租金4000塊錢?删驮谌ツ晡锪鲌@沒建成時(shí),40平方米的空房,每個(gè)月100塊錢都沒人租!焙畏接裾f,房子還沒裝修好,就已經(jīng)有很多人來問價(jià)格了。
            “養(yǎng)老、看病都有保障,跟城里人沒什么區(qū)別!标愓沼裾f,現(xiàn)在,月月有收入,原來不敢買的冰箱、空調(diào)等耗電較多的電器,最近也買了,回到家,抱著孩子坐在沙發(fā)上看看電視,和父母談?wù)勑,這樣的日子讓他感覺很踏實(shí)。
          在討論和分析如何利用信息及其技術(shù)提升物流水平之前,我們必須首先了解今天企業(yè)貨物運(yùn)輸物流所面臨的外部環(huán)境壓力以及存在的問題。
        客戶和消費(fèi)者的需求日益增長(zhǎng);市場(chǎng)分割的變化和新銷售渠道的產(chǎn)生;產(chǎn)品生命周期日益縮短;科技進(jìn)步速度加快;來自利益相關(guān)人員的壓力;激烈的全球化競(jìng)爭(zhēng);產(chǎn)業(yè)整合和聯(lián)盟;環(huán)境問題和風(fēng)險(xiǎn)控制等。
            一是業(yè)務(wù)流程的局限,表現(xiàn)為低效率的流程造成斷層和滯后;買賣方關(guān)系不佳;信息交流膚淺,上海物流公司不暢通;缺乏跨公司的合作流程等。二是信息系統(tǒng)的局限,表現(xiàn)為不同的信息管理系統(tǒng);缺乏公共平臺(tái);信息不能有效及時(shí)的傳遞;制造商與經(jīng)銷商、物流中心之間共享預(yù)測(cè)和補(bǔ)貨計(jì)劃;制造商與供應(yīng)商之間共享零件需求預(yù)測(cè);整個(gè)供應(yīng)鏈中實(shí)時(shí)庫存信息和瓶頸;制造商與供應(yīng)商的生產(chǎn)線動(dòng)態(tài)排程;實(shí)時(shí)可供貨信息等。針對(duì)企業(yè)物流自身環(huán)境壓力及其瓶頸,可以實(shí)施以下信息化的手段改善和提升企業(yè)物流水平。

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