家電零售業(yè)是一個(gè)需要快速周轉(zhuǎn)的行業(yè)，隨著連鎖規(guī)模的膨脹和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)層次的提升，家電零售企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越依賴整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率，即對(duì)市場(chǎng)的快速反應(yīng)。21世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)已不是單個(gè)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。供應(yīng)鏈對(duì)顧客的快速反應(yīng)能夠減少物流停滯時(shí)間，降低物流成本，并能以高質(zhì)量的物流服務(wù)向顧客提供最先進(jìn)、最時(shí)尚的產(chǎn)品，確保整個(gè)供應(yīng)鏈占據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。有專家預(yù)計(jì)，我國(guó)未來(lái)社會(huì)化、專業(yè)化的配送中心將成為發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)，也將形成區(qū)域性布局的發(fā)展趨勢(shì)。未來(lái)的家電渠道競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)論是線上還是線下，上海大件運(yùn)輸不再取決于產(chǎn)品種類、價(jià)格和品牌，而是物流配送和倉(cāng)儲(chǔ)基的完善性。

    因此，一個(gè)品牌企業(yè)能否制勝終端市場(chǎng)，一定程度上將取決于其是否能構(gòu)建起一個(gè)高速而完善的物流配送體系，而作為中國(guó)廚衛(wèi)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)--能率在打造高速化物流配送系統(tǒng)方面走在了行業(yè)的前端。從市場(chǎng)上說(shuō)，產(chǎn)能密度和需求密度相差太大就是產(chǎn)能過(guò)剩。而需求密度就是我們所說(shuō)的市場(chǎng)，當(dāng)需求密度等同于產(chǎn)能密度的時(shí)候叫做飽和。而我們現(xiàn)在的飽和并非是市場(chǎng)飽和，而是一種人為的飽和，一種由思維定勢(shì)造成的飽和。  

    建立樣板市場(chǎng)，檢驗(yàn)和完善經(jīng)銷商合作發(fā)展模型。一種合作方式是否成功需要經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的檢驗(yàn)，并在市場(chǎng)中進(jìn)一步完善和豐富。企業(yè)可以選擇代表性的市場(chǎng)進(jìn)行試點(diǎn)，建立樣板市場(chǎng)。首先，上海貨運(yùn)公司按照市場(chǎng)的差異性選用具有代表性的1~2個(gè)市場(chǎng)試點(diǎn)，比如可以按照南北區(qū)域劃分、按照省或直轄市劃分、按照沿海和內(nèi)地劃分等；其次，按照經(jīng)銷商的類別可以選擇具有代表性的一級(jí)商、二級(jí)商各1~2個(gè)進(jìn)行試點(diǎn)；第三，按照市場(chǎng)的銷售成熟度不同進(jìn)行選擇，比如可以選擇成熟的和剛開發(fā)的各1~2個(gè)市場(chǎng)試點(diǎn)。