在產(chǎn)業(yè)升級、大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的大背景下，現(xiàn)代物流業(yè)正迎來最好的歷史發(fā)展機(jī)遇期。目前，眾多深圳物流企業(yè)將國際先進(jìn)的經(jīng)營理念、商業(yè)模式、供應(yīng)鏈管理、商貿(mào)物流模式在全國進(jìn)行拓展，起到重要的引領(lǐng)和示范作用。

　 在“十二五”期間，深圳物流行業(yè)必須要加強(qiáng)管理、培養(yǎng)人才，還要通過信息化系統(tǒng)的建設(shè)，上海物流公司建起物流車輛的信用檔案庫，督促物流企業(yè)提高服務(wù)水平，在全面開放中創(chuàng)新，走在行業(yè)的前列，增強(qiáng)應(yīng)對能力。

入世之后，國外先進(jìn)的物流管理經(jīng)驗和理念傳入四川。將物流從企業(yè)剝離出來是大勢所趨，這不僅能降低企業(yè)費(fèi)用，還可能會成為新的利益增長點。

　 “制造商和商貿(mào)企業(yè)開始轉(zhuǎn)變直營物流模式，向著合資與合作方式轉(zhuǎn)型，”楊劍表示，目前瀘州老窖、玖龍紙業(yè)、鄭州煤機(jī)廠、蘇寧電器等眾多領(lǐng)域的企業(yè)均是其客戶，“非長虹的銷售量占到了營業(yè)額的三分之一�！蔽覈�是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)大國，目前蔬菜產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的60％，水果和肉類產(chǎn)量占30％，禽蛋和水產(chǎn)品產(chǎn)量占40％。近年上海大件運(yùn)輸我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量快速增加，每年約有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域，冷鏈物流比例逐步提高，目前我國果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別達(dá)到5％、15％、23％，冷藏運(yùn)輸率分別達(dá)到15％、30％、40％，冷鏈物流的規(guī)�？焖僭鲩L。