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        上海物流公司構(gòu)建物流信息化

        發(fā)布于:2011/12/19  來源:www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù):

            電子信息平臺(tái)項(xiàng)目是現(xiàn)貨與電子交易相結(jié)合的聚合體,不僅能為物流企業(yè)提供有效信息管理手段,保證供貨速度以及良好的服務(wù)品質(zhì),而且能夠通過對(duì)物流信息匯總分析,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行指導(dǎo)和管理,減少中間環(huán)節(jié),提高信息的利用率和利用價(jià)值。  制定出臺(tái)了入駐物流城重點(diǎn)項(xiàng)目?jī)?yōu)惠政策,并在重點(diǎn)項(xiàng)目申報(bào)、配套設(shè)施、工商注冊(cè)、融資等方面予以重點(diǎn)扶持;對(duì)入駐企業(yè)推行一站式、全程式、保姆式服務(wù),努力打造優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)品牌。
            如何有效整合資源,把物流城建設(shè)成為全國(guó)一流的物流中心?“建設(shè)綠色物流、低碳物流、數(shù)字物流, 上海大件運(yùn)輸是中國(guó)北方現(xiàn)代物流城站位高端 、領(lǐng)先發(fā)展的保障!蔽锪鞒枪芾碇行闹魅翁锪⒔ㄕf。該區(qū)緊緊圍繞“綠色、低碳”做文章,著力打造電子信息和“公路港”兩大平臺(tái),充分整合資源!∵@一場(chǎng)景,在蘇滬兩地每天上演!疤摂M空港”的出現(xiàn),使原先兩天的進(jìn)口周期被壓縮到9個(gè)小時(shí)。如果信息化的引入,可以讓企業(yè)清楚地管理企業(yè)運(yùn)營(yíng)過程中每個(gè)階段,甚至是每個(gè)客戶所產(chǎn)生的費(fèi)用以及獲取的收益的話,那么就可以根據(jù)這些量化的數(shù)據(jù)對(duì)利潤(rùn)獲得結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,例如,小客,單位成本上獲得的利潤(rùn)高;大客戶,總體成本比小客戶獲得的還少,這些數(shù)據(jù),可清晰地展現(xiàn)在決策者眼前,從這一點(diǎn),可以看出量化,并且是高粒度的量化對(duì)企業(yè)來說是非常重要的。未來,席卷全球的信息化將導(dǎo)致一場(chǎng)智能化的革命,上海物流公司物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也離不開智能化,未來的社會(huì)也將是智能化的社會(huì)。
            所謂的一體化就是物流供應(yīng)鏈信息化平臺(tái)的一體化,平臺(tái)的一體化,需要的是信息化構(gòu)建初期基本資料的標(biāo)準(zhǔn)化和統(tǒng)一化。就如同是樂高積木,集合不同職能的物體拼在一起就形成了一個(gè)汽車,或者是輪船等。對(duì)于信息化來說,如果底層的基本資料是統(tǒng)一的,一套模塊化的TMS系統(tǒng)再加上一套WMS系統(tǒng)之后就自然而然的形成一個(gè)一體化的物流信息化平臺(tái),再加上財(cái)務(wù)管理、生產(chǎn)管理、CRM、SRM、HR等就形成了一套完整的,七經(jīng)六脈都打通的信息化平臺(tái),這就是一體化帶來的意義。

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