金融物流是指含有或者代表價(jià)值的金融信息從一方到另一方的傳遞。例如，以前你按月去銀行繳納電話費(fèi)并收到郵遞的賬單，而現(xiàn)在你通過(guò)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)賬支付而后通過(guò)電子郵件收到賬單等等。通常而言，金融物流覆蓋傳統(tǒng)的實(shí)物交易，也包括新興的在線交易和移動(dòng)支付等。

　在荷蘭，金融物流已幾乎涵蓋金融業(yè)所有主要業(yè)務(wù)，包括支付款項(xiàng)、簽訂合同、擔(dān)保票據(jù)、開(kāi)具發(fā)票和電子訂單數(shù)字化傳遞等等。金融物流的發(fā)展不僅方便了客戶，而且節(jié)約了時(shí)間與經(jīng)濟(jì)成本，提高了金融行業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率。對(duì)于荷蘭普通消費(fèi)者而言，他們最為熟悉的金融物流方式就是于１９８７年在荷蘭開(kāi)始使用的個(gè)人身份號(hào)碼借記卡支付系統(tǒng)。荷蘭央行１２月發(fā)布的年度調(diào)查報(bào)告《２０１０年荷蘭消費(fèi)者跨境支付行為》顯示，９８％的荷蘭消費(fèi)者擁有可在境外支付的借記卡，超過(guò)７９％的荷蘭居民在２０１０年曾使用該系統(tǒng)在歐元區(qū)消費(fèi)。伴隨著金融物流在個(gè)人消費(fèi)領(lǐng)域的發(fā)展，上海物流公司企業(yè)交易領(lǐng)域?qū)�金融物流的依賴也日益顯現(xiàn)。近年來(lái)全球跨境支付業(yè)務(wù)以每年２０％的復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，世界經(jīng)濟(jì)對(duì)更安全、更高效的支付系統(tǒng)的需求也不斷增加，而缺乏全球統(tǒng)一支付體系使國(guó)際收支成本不斷增加。為此，荷蘭已率先開(kāi)發(fā)出一個(gè)創(chuàng)新且可靠的電子支付市場(chǎng)，可以提供廉價(jià)、高效和安全的跨境服務(wù)。荷蘭以良好的信譽(yù)品質(zhì)和可靠的結(jié)算系統(tǒng)名列世界第三大證券化資產(chǎn)市場(chǎng)。

    至今，快遞企業(yè)仍然擺脫不了野蠻生長(zhǎng)和粗狂加盟的根底，導(dǎo)致快遞業(yè)只能不斷滿足：上海大件運(yùn)輸配送區(qū)域無(wú)限擴(kuò)充，時(shí)效快速提長(zhǎng)。但是，對(duì)電商物流需要更根本的——服務(wù)意識(shí)和包裹無(wú)損，卻只能有心無(wú)力，愛(ài)莫能助。