……&…上海物流大連汽車(chē)碼頭成效顯著

發(fā)布于:2012/2/23  來(lái)源：www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

張某所說(shuō)的情況是否屬實(shí)？1月9日，記者來(lái)到了位于鄭州市貨棧街142號(hào)的鄭州東站貨運(yùn)營(yíng)業(yè)廳。在上午十點(diǎn)左右的上班期間，大廳內(nèi)空空蕩蕩，沒(méi)有人來(lái)辦理業(yè)務(wù)，記者以發(fā)貨為由，來(lái)到貨運(yùn)受理窗口詢(xún)問(wèn)。

　　1.1萬(wàn)的運(yùn)費(fèi)再增加2300元的點(diǎn)裝費(fèi)，一車(chē)皮面粉的運(yùn)費(fèi)就增加了20%，盡管鄭州東站計(jì)劃運(yùn)輸科的工作人員堅(jiān)決否認(rèn)有“點(diǎn)裝費(fèi)”一說(shuō)，但是那些靠車(chē)皮計(jì)劃賺錢(qián)的公司卻直言不諱，如果沒(méi)有點(diǎn)裝費(fèi)，embed src="/templet/web/images/flashbj.swf" width="1003" height="153" quality="high" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent"根本就申請(qǐng)不來(lái)車(chē)皮計(jì)劃。散貨運(yùn)輸如此，那集裝箱貨運(yùn)能不能容易些？
　　1月9日，記者拿著這張集裝箱貨物運(yùn)單，來(lái)到中鐵聯(lián)集鄭州中心站上海物流，在業(yè)務(wù)受理窗口，接待人員告訴記者沒(méi)有箱子，箱子都在檢測(cè)維修。
　　在核算窗口給記者查詢(xún)運(yùn)價(jià)的時(shí)候，工作人員稱(chēng)，現(xiàn)在沒(méi)有20英尺的箱子，只有40英尺的箱子，建議記者采用40英尺的箱子運(yùn)輸。
　　鐵路集裝箱運(yùn)輸是按照集裝箱分配運(yùn)力。也就是說(shuō)，如果拿不到空箱，貨物就不能起運(yùn)。鄭州匯豐物流公司的員工抱怨說(shuō)，生意不好做。
　　鄭州匯豐物流公司員工告訴記者，現(xiàn)在爭(zhēng)新箱子，你有貨達(dá)到。我免費(fèi)送你，再找給你1200貨物運(yùn)輸元，這個(gè)箱費(fèi)用誰(shuí)來(lái)出？肯定是發(fā)貨方。
　　這種倒貼現(xiàn)金給貨主送貨，就是想換回一個(gè)param name="movie" value="/templet/web/images/flashbj.swf" /空箱子。箱子的價(jià)格會(huì)直接影響到發(fā)貨的價(jià)格，隨著漲價(jià)300元，甚至500元，都是再正常不過(guò)的事情。
　　鄭州匯豐物流公司員工說(shuō)，現(xiàn)在年根的時(shí)候貨源少，箱子不緊張了，前幾天緊張，一組箱子都1500元—1600元。
　　從事集裝箱運(yùn)輸多年的張強(qiáng)(化名)也告訴記者，他在中鐵聯(lián)集鄭州中心站運(yùn)走的每個(gè)箱子都必須額外加錢(qián)，最低的四百多元，最多的一個(gè)箱子得一千多元。
　　張強(qiáng)(化名)說(shuō)，在中心站營(yíng)業(yè)廳的受理窗口根本申請(qǐng)不到箱子。他認(rèn)為這種情況是人為造成的，因?yàn)猷嵵葜行恼景颜{(diào)運(yùn)來(lái)的空箱都被分配給協(xié)議公司，這些協(xié)議公司當(dāng)中鐵路背景的公司又拿到了絕大多數(shù)箱子。