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發(fā)布于:2012/2/24  來(lái)源：www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

2月16日，物流園區(qū)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行工作會(huì)議召開(kāi)。物流園區(qū)管委會(huì)主任、北城街道黨委書(shū)記商同順出席。
     會(huì)議指出，物流園區(qū)今年的發(fā)展目標(biāo)和工作重點(diǎn)是注重招商引資、項(xiàng)目落地、企業(yè)運(yùn)營(yíng)、企業(yè)膨脹、基礎(chǔ)設(shè)施與配套物流服務(wù)五個(gè)環(huán)節(jié)，突出招大引強(qiáng)，建設(shè)進(jìn)度、運(yùn)營(yíng)效益、以商招商、企業(yè)需求五個(gè)重點(diǎn)，建立完善項(xiàng)目幫包責(zé)任人制度、觀摩調(diào)度會(huì)審制度、信息上報(bào)制度、安全應(yīng)急預(yù)案制度、跟蹤督導(dǎo)制度等推進(jìn)制度。會(huì)議要求，物流園區(qū)、北城辦事處和園區(qū)企業(yè)要增強(qiáng)自身責(zé)任感，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)制度上海物流公司，同舟共濟(jì)，攻堅(jiān)克難，努力實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)新突破。
    加強(qiáng)現(xiàn)代物流和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的互動(dòng)，現(xiàn)代物流概括起來(lái)主要包括：運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、流通加工、包裝、搬運(yùn)裝卸、信息處理等環(huán)節(jié)。而產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程和滿足消費(fèi)需求的過(guò)程。與物流有著極其緊密的聯(lián)系。物流的有效性、通暢性和及時(shí)性直接決定了產(chǎn)品生產(chǎn)和創(chuàng)新，物流各個(gè)環(huán)節(jié)的成本直接影響產(chǎn)品價(jià)格的構(gòu)成。物流的通暢性和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)直接影響分銷(xiāo)渠道的有效性與多功能的增值服務(wù)直接影響了促銷(xiāo)策略的實(shí)施。因此，加強(qiáng)現(xiàn)代上海大件運(yùn)輸物流與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的互動(dòng)，有利用企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，提高企業(yè)的效率，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
    企業(yè)降低物流成本�？梢越梃b美國(guó)的物流管理理念，制定企業(yè)的服務(wù)水平標(biāo)準(zhǔn)體系，并根據(jù)用戶的需求，動(dòng)態(tài)地修正這一體系；和上下游的企業(yè)聯(lián)合，建立合作伙伴關(guān)系；選擇第三方物流合作伙伴，利用專(zhuān)業(yè)化物流的規(guī)模效益帶來(lái)的低成本。
    其中，最有效的方法就是實(shí)現(xiàn)協(xié)同化物流，通過(guò)相互協(xié)調(diào)和統(tǒng)一，創(chuàng)造出最適宜的物流運(yùn)行結(jié)構(gòu)。分為三種：
橫向協(xié)同物流戰(zhàn)略，是指同產(chǎn)業(yè)或不同產(chǎn)業(yè)的企業(yè)之間就物流管理達(dá)成協(xié)調(diào)、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)的機(jī)制。企業(yè)在承認(rèn)并保留各企業(yè)原有的配送中心的前提下，實(shí)行商品別的集中配送和處理；各企業(yè)放棄自建配送中心，通過(guò)共同配送中心的建立，來(lái)實(shí)現(xiàn)物流管理的效率性和集中化。