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        #%¥……!上海物流華寧裝飾創(chuàng)配送中心

        發(fā)布于:2012/2/25  來源:www.51ggdaii.com  點擊次數(shù):

        圍繞武進2014年率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的目標(biāo),武進強力推進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,努力提升服務(wù)業(yè)貢獻份額,今年力爭實現(xiàn)物流總額突破100億元,同比增長20%以上,年內(nèi)物流增加值占地區(qū)國民生產(chǎn)總值比重提高2%。
        受春節(jié)因素擾動,12月機場航空業(yè)增速有所下滑,民航業(yè)運輸總周轉(zhuǎn)量同比增長4%,增速環(huán)比回落3.48個百分點?妥仕较陆档78.6%的年內(nèi)最低點,考慮到燃油附加的因素,票價水平也基本為年內(nèi)最低,embed src="/templet/web/images/che.swf" width="243" height="153" quality="high" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent"經(jīng)濟回落對航空業(yè)的影響有所體現(xiàn)。
          2011年,高鐵和城際的陸續(xù)開通,使得鐵路行業(yè)在短途的競爭力大幅提升,表現(xiàn)在我國鐵路旅客發(fā)送量同比增長11.11%,較去年同期增加1.16個百分點,大幅超過旅客周轉(zhuǎn)量的增速;而公路行業(yè)與之恰好相反。目前鐵路行業(yè)固定投資增速大幅下滑,上海物流這將影響到高鐵的通車時間,對大秦鐵路(601006)產(chǎn)能的釋放會產(chǎn)生微小的影響。
          在大盤反彈的帶動下,1月10號至今,交運行業(yè)上漲7.17%,跑贏大盤1.03個百分點。子行業(yè)來看,港口航運和物流兩個行業(yè)跑贏了行業(yè)指數(shù),其中航運和物流業(yè)分別上漲17.19%和17.56%,是漲幅最好的兩個三級子行業(yè)。div class="logo"><img src="/templet/web/images/logo.jpg" /兩個行業(yè)均是彈性較好的子行業(yè),與本輪反彈的思路契合,此外航運上海大件運輸業(yè)主要受益于節(jié)后貨量的恢復(fù)以及集運漲價預(yù)期,而物流行業(yè)則是國家支持的行業(yè)。
          加快全區(qū)物流園區(qū)(中心)規(guī)劃和建設(shè)。推進東港物流園區(qū)選址與規(guī)劃,加快構(gòu)建武南物流園區(qū)營運管理模式與開發(fā)建設(shè)平臺,推動園區(qū)啟動區(qū)建設(shè);完成奔牛物流園區(qū)規(guī)劃工作,改善集疏運條件,提升綜合物流能力;推進凌家塘農(nóng)副產(chǎn)品物流中心、亞邦物流中心三期建設(shè)。

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