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        上海貨運(yùn)公司推動(dòng)物流規(guī)劃落實(shí)

        發(fā)布于:2012/2/7  來(lái)源:www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù):

             截至去年年底,我市楚都物流園已竣工并投入使用,長(zhǎng)江物流園(二期)工程有望在今年上半年完工,江陵飛達(dá)物流中心、洪湖新灘昌興物流中心及松滋3個(gè)農(nóng)村物流綜合服務(wù)站的改建項(xiàng)目基本建成。全年共完成固定資產(chǎn)投資4530萬(wàn)元,超額完成省物流局下達(dá)的投資計(jì)劃任務(wù)。通過(guò)扶持和引導(dǎo),我市物流企業(yè)發(fā)展成效顯著,現(xiàn)已有4A級(jí)物流企業(yè)1家,物流企業(yè)信用評(píng)價(jià)2A、3A級(jí)信用企業(yè)各一家。今年將重點(diǎn)推進(jìn)示范物流園區(qū)建設(shè),荊岳物流園、監(jiān)利物流中心、荊州開發(fā)區(qū)貨運(yùn)中心、公安青吉物流園有望開工建設(shè)。
             長(zhǎng)春東部中央商務(wù)區(qū)重點(diǎn)發(fā)展金融商務(wù)、總部經(jīng)濟(jì)和信息服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè),以萬(wàn)達(dá)商業(yè)綜合體為龍頭,重點(diǎn)打造吉林大路、東環(huán)城路、四通路、東盛大街之間近5平方公里區(qū)域的東部中央商務(wù)區(qū)核心區(qū),通過(guò)重點(diǎn)培育精品街路、引進(jìn)大型商業(yè)綜合體,推動(dòng)服務(wù)業(yè)的品牌化、規(guī);、精品化和高端化;現(xiàn)代物流中心區(qū)重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代物流、加工貿(mào)易和代理服務(wù)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),主動(dòng)承接四環(huán)路內(nèi)遷出的轉(zhuǎn)移項(xiàng)目,并為周邊各開發(fā)區(qū)乃至東北亞區(qū)域提供服務(wù)和產(chǎn)業(yè)承接,上海貨運(yùn)公司推動(dòng)長(zhǎng)東北區(qū)域制造業(yè)與服務(wù)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展;休閑商務(wù)發(fā)展區(qū)重點(diǎn)發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)、商務(wù)辦公、文化創(chuàng)意、研發(fā)設(shè)計(jì)、高端居住、健身娛樂(lè)、休閑度假等服務(wù)業(yè),形成與蓮花山度假區(qū)相互促進(jìn)、相得益彰的產(chǎn)業(yè)體系。
             目前,絕大多數(shù)水產(chǎn)品加工企業(yè)主要采用自用型冷庫(kù),以存放制成品為主,輔助存放少量原料,全市還缺乏大規(guī)模公共保稅冷庫(kù)。物流軟肋,讓企業(yè)成本開支隱隱作痛。據(jù)初步測(cè)算,本地區(qū)水產(chǎn)品加工企業(yè)每年要為此多支出物流費(fèi)用超過(guò)1億元!去年起,擁攬于藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)之中,政策模式接近自由港的煙臺(tái)保稅港區(qū),保稅貨物運(yùn)輸物流盡享政策福祉!巴晟票6惛蹍^(qū)冷鏈物流的基本功能,能有效緩解長(zhǎng)期困擾本地區(qū)水產(chǎn)品加工企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流瓶頸問(wèn)題,形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈,并將進(jìn)一步提升山東半島地區(qū)水產(chǎn)品加工行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力!庇谌A文說(shuō)。他告訴記者,以往,煙臺(tái)上下游產(chǎn)業(yè)缺乏相應(yīng)的低溫物流節(jié)點(diǎn)銜接,出現(xiàn)斷鏈。隨著保稅港區(qū)的開關(guān)運(yùn)營(yíng),與煙臺(tái)水產(chǎn)品加工業(yè)密切相關(guān)的冷鏈物流,必將獲得長(zhǎng)足發(fā)展。
             于華文講,建設(shè)在保稅港區(qū)的冷庫(kù),距離碼頭前沿只有幾百米,可以保證整個(gè)冷鏈在裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中不被破壞,保障冷藏貨物的內(nèi)在品質(zhì),從而在后續(xù)加工中降低損耗。不僅如此,保稅冷庫(kù)與場(chǎng)站相結(jié)合,減少了客戶服務(wù)環(huán)節(jié),能夠根據(jù)客戶需要直接分撥配送,減少運(yùn)輸成本,實(shí)現(xiàn)集約化的現(xiàn)代冷鏈物流配送。同時(shí),也有利于吸引國(guó)內(nèi)外客戶,結(jié)合集裝箱場(chǎng)站一體化的操作模式,成本優(yōu)勢(shì)明顯,市場(chǎng)前景廣闊。

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