上海物流徐州成立物流研究院

發(fā)布于:2012/1/30  來源：www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

    航運(yùn)行業(yè)繼續(xù)"涅槃"，等待業(yè)績(jī)拐點(diǎn)，四季度業(yè)績(jī)加速下滑；港口主業(yè)平穩(wěn)。維持航運(yùn)港口行業(yè)"中性"評(píng)級(jí)，相對(duì)看好干散貨板塊的"危中有機(jī)"，建議關(guān)注中國(guó)遠(yuǎn)洋、中遠(yuǎn)航運(yùn)，推薦唐山港。（1）近期BDI屬于異動(dòng)而非常態(tài)，主要受異常天氣和季節(jié)性雙重因素疊加影響。航運(yùn)板塊異動(dòng)非行業(yè)基本面因素能夠解釋，建議保持謹(jǐn)慎。（2）航運(yùn)業(yè)四季度業(yè)績(jī)加速下滑，預(yù)計(jì)2011年全行業(yè)實(shí)現(xiàn)凈虧損94.4億元，同比下降168%；4季度全行業(yè)虧損34.6億元，上海物流同比加速下滑。重點(diǎn)公司四季度同比下降261%，全年同比下降173%。（3）預(yù)計(jì)2011年港口行業(yè)實(shí)現(xiàn)凈利125.2億元，同比增長(zhǎng)4%；4季度實(shí)現(xiàn)凈利29.4億元，年內(nèi)首次出現(xiàn)同比下降。重點(diǎn)公司實(shí)現(xiàn)凈利82.8億元，四季度實(shí)現(xiàn)凈利18.3億元，業(yè)績(jī)下滑水平（-21%）快于行業(yè)平均-8%，主要系大連港2011年事故較多和上港集團(tuán)非經(jīng)因素影響。
　 物流是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“血脈”。物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和物流成本的高低，是區(qū)域發(fā)展環(huán)境好壞的重要標(biāo)志。上海貨運(yùn)公司現(xiàn)代物流業(yè)是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的重要組成部分，是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)、提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要領(lǐng)域，是提高產(chǎn)業(yè)層次和水平、增強(qiáng)區(qū)域核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。靜�？h唐官屯鎮(zhèn)積極創(chuàng)造加快發(fā)展的環(huán)境，不斷擴(kuò)大已經(jīng)形成的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)效應(yīng)，以項(xiàng)目引進(jìn)、建設(shè)，促進(jìn)靜海南部物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶的迅速崛起。
    1月28日消息，億邦動(dòng)力網(wǎng)從新七天電器網(wǎng)了解到，其上海的物流團(tuán)隊(duì)正在建設(shè)當(dāng)中�！氨本┠壳笆亲约航ㄔO(shè)的，上海正在建設(shè)中�！毙缕咛霤EO左英杰表示。法國(guó)捷富凱日前與民生實(shí)業(yè)旗下的民生輪船股份有限公司簽訂合作協(xié)議，共同組建深圳民生捷富凱物流有限公司，雙方各持有50%股份，合資公司將主要為長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車公司提供全方位物流服務(wù)。預(yù)計(jì)到2016年，深圳民生捷富凱的總營(yíng)業(yè)額將達(dá)7億元人民幣。捷富凱亞洲區(qū)總裁潘瑞賦將任民生捷富凱總裁，民生輪船有限公司總經(jīng)理趙羽航任副總裁。