貨物運(yùn)輸供應(yīng)鏈管理“群雁”齊飛

發(fā)布于:2011/9/13  來(lái)源：www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

      山東能源集團(tuán)物流公司產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路是:立足發(fā)展能源、冶金、建材、礦產(chǎn)、機(jī)械、化工等物流公司項(xiàng)目,拓展國(guó)內(nèi)、國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng),搭建物流公司網(wǎng)絡(luò)、信息化管理和電子商務(wù)三個(gè)平臺(tái),建立起資源→基地→物流公司→客戶的全流程控制的現(xiàn)代物流公司供應(yīng)鏈管理體系,上海物流 逐步實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)物流公司向現(xiàn)代物流公司、由國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)向國(guó)際化經(jīng)營(yíng)、由企業(yè)物流公司向物流公司企業(yè)的三個(gè)戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變,打造具有全國(guó)領(lǐng)先水平的“物流公司航母”,為山東能源集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)和保障山東能源安全提供強(qiáng)大支撐。

      大運(yùn)會(huì)期間，我市承擔(dān)大運(yùn)物流公司業(yè)務(wù)的企業(yè)，服務(wù)統(tǒng)一規(guī)范，不僅保障了物流公司服務(wù)的安全性、穩(wěn)定性和及時(shí)性，更把握了大型國(guó)際賽事帶來(lái)的物流公司商機(jī)。上海到肇慶貨運(yùn)值得一提的是，如飛馬國(guó)際等大運(yùn)物流公司供應(yīng)商，都是我市供應(yīng)鏈管理物流公司的先鋒企業(yè)�！笔薪晃�物流公司處負(fù)責(zé)人昨日向記者表示。

　　告別車輪上的物流公司業(yè)“深圳物流公司業(yè)可謂從車輪上起步，通過(guò)提供運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)了行業(yè)最初積累。”有物流公司業(yè)界人士介紹。

在這種模式下，物流公司企業(yè)擔(dān)當(dāng)?shù)氖强嗔�角色，在環(huán)境成本日益高企、土地資源逐漸稀缺的今天，眾多物流公司企業(yè)在激烈競(jìng)爭(zhēng)“紅�！敝袙暝�。

　　全新的供應(yīng)鏈管理物流公司在深圳浮出水面，讓人印象深刻的是，在2008年全球金融風(fēng)暴中，深圳供應(yīng)鏈管理企業(yè)開始受到世界企業(yè)巨子青睞�！霸谧鍪裁础⒃趺醋龆假嶅X的時(shí)候，企業(yè)不會(huì)有求變的動(dòng)力，生產(chǎn)、渠道、銷售都想自己做。經(jīng)濟(jì)嚴(yán)峻時(shí)，它才會(huì)發(fā)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)管理中存在諸多不合理、存在諸多需要精簡(jiǎn)外包的環(huán)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)的核心研究部門最終才發(fā)現(xiàn)原來(lái)自己的核心是研發(fā)、是營(yíng)銷，而采購(gòu)、物流公司、倉(cāng)儲(chǔ)、進(jìn)出口這些非核心業(yè)務(wù)，原來(lái)都可以請(qǐng)怡亞通這樣的供應(yīng)鏈管理企業(yè)做，把總成本降下來(lái)。怡亞通的機(jī)遇來(lái)了！”知名物流公司上市企業(yè)怡亞通董事長(zhǎng)周國(guó)輝對(duì)記者說(shuō)。

　　生產(chǎn)企業(yè)變“懶”些，賺錢可能反而變得更容易。怡亞通正是圍繞企業(yè)的采購(gòu)與分銷，提供從國(guó)際采購(gòu)、進(jìn)出口通關(guān)、物流公司加工、倉(cāng)儲(chǔ)、保稅物流公司、代付貨款、庫(kù)存管理，到虛擬生產(chǎn)、流程外包等諸多服務(wù)。把自己的生意牢牢嵌入了思科、ＧＥ、ＩＢＭ、飛利浦等世界500強(qiáng)的機(jī)體中。　　　　怡亞通絕不是深圳供應(yīng)鏈管理企業(yè)的孤例。