伴隨融資熱興起的是行業(yè)的集體燒錢，上海物流公司物流倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)則成為燒錢最多的主戰(zhàn)場(chǎng)，各大B2C行業(yè)老牌新貴都忙于在全國(guó)上下大興土木建倉(cāng)儲(chǔ)基地。

      2010年3月，樂淘網(wǎng)宣布，該公司將在不到兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，分別在北京、上海、廣州、沈陽(yáng)、武漢等地建立了倉(cāng)儲(chǔ)基地，使公司旗下的倉(cāng)儲(chǔ)面積較上年瞬間增長(zhǎng)了5倍，其中京、滬、粵三地的倉(cāng)庫(kù)已正式投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

       一直強(qiáng)調(diào)“倉(cāng)庫(kù)決勝”的京東商城，則在2010年7月宣布，上海到肇慶貨運(yùn)將于2011年在上海建成260萬(wàn)畝，相當(dāng)于8個(gè)“鳥巢”大的“亞洲一號(hào)”物流中心。并陸續(xù)在北京、成都興建單體面積超過10萬(wàn)平方米的超大型現(xiàn)代化物流中心，隨著一系列計(jì)劃的公布，京東預(yù)計(jì)未來(lái)3年投入20億~30億元到物流建設(shè)。

      回款周期：目前已經(jīng)有快遞商實(shí)現(xiàn)了對(duì)賬系統(tǒng)與電商財(cái)務(wù)系統(tǒng)對(duì)接，當(dāng)日對(duì)賬當(dāng)日返款。

      損耗賠償：目前最流行的做法是：電商不買保險(xiǎn)，萬(wàn)分之二內(nèi)的損毀率快遞商免賠。超過萬(wàn)分之二的損毀率快遞商全賠。這既是對(duì)快遞商的考核壓力，也是容許快遞商搬運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)保障。

     時(shí)效保障：電商已經(jīng)實(shí)施納入合作快遞商為物流下屬部門，進(jìn)行同等的績(jī)效考核機(jī)制，獎(jiǎng)罰明確以保障時(shí)效和降低客戶投訴率。

增值服務(wù)：快遞商的信封廣告、配送車廣告、目錄直銷等費(fèi)用分?jǐn)偟矫科笨爝f件上面， 這是雙贏的服務(wù)趨勢(shì)。