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        第三方網(wǎng)絡支付在電子商務領域的成功運用

        發(fā)布于:2011/8/26  來源:www.51ggdaii.com  點擊次數(shù):

             上海物流網(wǎng)  在短短的幾年內通過自身不斷努力與發(fā)展迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場,并且每一條專線(比如上海到沈陽物流)實現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運,可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務。
             移動支付的成功在于需要整合銀行、終端廠商和應用開發(fā)者資源,移動支付本質上是一個工具,同時還有一個很大的生態(tài)價值鏈,所以要在移動支付領域做成功,最關鍵的是要形成良性的生態(tài)鏈,打通銀行的便捷通道,對應用開發(fā)者開放手機支付功能,并快速積累一定的下載和預置手機規(guī)模,迅速推向應用開發(fā)市場!碧票虮硎。
            手機支付最核心的不是最簡單的工具,也不是某一種服務,而是要打造一個相對健康的移動電子商務的生態(tài)鏈。
            在支付牌照發(fā)放后,更多支付業(yè)務的開展將獲得央行準許,行業(yè)整體市場將快速發(fā)展,由此也使得第三方支付公司擴張規(guī)模和拓展新興市場的力度將會進一步加大,而原本已達萬億的電子支付市場,在加速劑般作用的支付牌照發(fā)放后,電子支付市場必將迎來井噴式的增長。
            對此,唐彬表示,易寶支付歡迎更多支付企業(yè)加入競爭,一起將第三方支付行業(yè)市場做得更大。同時,對于易寶支付來說,未來要做的將不僅僅是為用戶接入接口,而是通過打通整個行業(yè)產業(yè)鏈條,為產業(yè)鏈上的眾多用戶提供更優(yōu)質的服務和體驗。
            對于后牌照時代的第三方支付市場各方布局,業(yè)內人士認為,上海到南京貨運未來獲得牌照企業(yè)之間的競爭也會更加激烈,所以,獲得牌照只是第一步,不斷尋求業(yè)務創(chuàng)新,進行差異化競爭將是未來企業(yè)發(fā)展的關鍵。http://www.51ggdaii.com/huadong/000014.htm
            “錢袋網(wǎng)的客戶群體定位在弱PC用戶群!
            作為第一批拿到第三方牌照的企業(yè),錢袋網(wǎng)并不賺錢。
            伴隨著支付牌照的發(fā)放,行業(yè)內的大規(guī)模跑馬圈地和并購將不可避免。
            沸沸揚揚的支付寶股權轉讓風波,讓更多的人開始關注第三方支付。
            截至目前,共有27家企業(yè)獲得了中國人民銀行頒發(fā)的第三方支付牌照。上海到南京專線根據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示,2011年第一季度,中國第三方網(wǎng)上支付的交易規(guī)模達到3650億元,同比上漲102.6%。第三方支付市場依然保持較高的市場集中率,僅財付通、支付寶兩家企業(yè)就占據(jù)了市場的70%。
             伴隨著支付牌照的發(fā)放,行業(yè)內的大規(guī)模跑馬圈地和并購將不可避免。同時,首批獲得支付牌照的企業(yè),將獲得品牌樹立、市場搶占、融資上市等多種先發(fā)優(yōu)勢。迄今,第三方支付企業(yè)主要集中在北京、上海、深圳等經濟發(fā)達地區(qū),西北地區(qū)布局還較為薄弱。

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