上海物流全新的管理理念

發(fā)布于:2011/9/13  來(lái)源：www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

     全新的供應(yīng)鏈管理物流公司在深圳浮出水面，讓人印象深刻的是，上海貨運(yùn)公司在2011年全球金融風(fēng)暴中，深圳供應(yīng)鏈管理企業(yè)開(kāi)始受到世界企業(yè)巨子青睞�！霸谧鍪裁础⒃趺醋龆假嶅X(qián)的時(shí)候，企業(yè)不會(huì)有求變的動(dòng)力，生產(chǎn)、渠道、銷(xiāo)售都想自己做。經(jīng)濟(jì)嚴(yán)峻時(shí)，它才會(huì)發(fā)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)管理中存在諸多不合理、存在諸多需要精簡(jiǎn)外包的環(huán)節(jié)，才發(fā)現(xiàn)原來(lái)自己的核心是研發(fā)、是營(yíng)銷(xiāo)，而采購(gòu)、物流公司、倉(cāng)儲(chǔ)、進(jìn)出口這些非核心業(yè)務(wù)，原來(lái)都可以請(qǐng)怡亞通這樣的供應(yīng)鏈管理企業(yè)做，把總成本降下來(lái)。怡亞通的機(jī)遇來(lái)了！”知名物流公司上市企業(yè)怡亞通董事長(zhǎng)周?chē)?guó)輝對(duì)記者說(shuō)。

深圳物流公司業(yè)可謂從車(chē)輪上起步，通過(guò)提供運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)了行業(yè)最初積累�！庇形锪鞴�司業(yè)界人士介紹。在這種模式下，物流公司企業(yè)擔(dān)當(dāng)?shù)氖强嗔�角色，在環(huán)境成本日益高企、土地資源逐漸稀缺的今天，眾多物流公司企業(yè)在激烈競(jìng)爭(zhēng)“紅�！敝袙暝�。

　　生產(chǎn)企業(yè)變“懶”些，賺錢(qián)可能反而變得更容易。上海到哈爾濱貨運(yùn)怡亞通正是圍繞企業(yè)的采購(gòu)與分銷(xiāo)，提供從國(guó)際采購(gòu)、進(jìn)出口通關(guān)、物流公司加工、倉(cāng)儲(chǔ)、保稅物流公司、代付貨款、庫(kù)存管理，到虛擬生產(chǎn)、流程外包等諸多服務(wù)。把自己的生意牢牢嵌入了思科、ＧＥ、ＩＢＭ、飛利浦等世界500強(qiáng)的機(jī)體中。

　　怡亞通絕不是深圳供應(yīng)鏈管理企業(yè)的孤例。

　　截至“十一五”期末，深圳已擁有各類物流公司企業(yè)14000余家，其中供應(yīng)鏈管理企業(yè)300多家，傳統(tǒng)物流公司服務(wù)加速向綜合第三方物流公司和供應(yīng)鏈管理服務(wù)轉(zhuǎn)變，

http://www.51ggdaii.com/dongbei/yq033.htm

涌現(xiàn)出華南城、順豐、怡亞通、騰邦、飛馬、越海等一批以深圳為總部的現(xiàn)代化、規(guī)�；�、品牌化物流公司領(lǐng)軍企業(yè)。這是統(tǒng)計(jì)上的進(jìn)步。