鐵路看改革，物流看政策。鐵路板塊受益于鐵道部市場化改革，將成為價值投資的理想標的。物流板塊把握國務(wù)院“國八條”后續(xù)配套政策細則出臺后所帶來的機會，板塊個股有望充分享受政策紅利，上漲概率較大。華泰聯(lián)合證券指出，物流業(yè)“國八條”為行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了新契機。在子行業(yè)分化的背景下，建議重點關(guān)注冷鏈物流、鐵路物流、供應(yīng)鏈服務(wù)等成長空間較大的細分領(lǐng)域。關(guān)注物流業(yè)“優(yōu)等生”。

我市作為國務(wù)院規(guī)劃的21個全國物流節(jié)點城市之一，上海到黃山貨運樞紐建設(shè)成效顯著，現(xiàn)代物流業(yè)現(xiàn)已進入全面發(fā)展階段，物流相關(guān)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到合力推進，重點物流項目等得到快速發(fā)展。市物流辦相關(guān)負責(zé)人表示，我市現(xiàn)代物流業(yè)自2006年全面建設(shè)以來，全市共完成物流固定資產(chǎn)投資約200億元；物流招商引資成績顯著，引進現(xiàn)代物流項目70多個，協(xié)議投資170多億元，入駐成都的國內(nèi)外知名物流企業(yè)40余家。

錢永昌表示，昨日下午，參加中國物流萬里行的專家和物流企業(yè)代表還來到成都國際集裝箱物流園區(qū)和成都航空港物流園區(qū)進行現(xiàn)場考察。據(jù)介紹，此次調(diào)研考察的結(jié)果，將為成都參選“2011物流推動城市發(fā)展·中國最快的城市”提供依據(jù)。

處內(nèi)地，但作為西部重鎮(zhèn)、歷史文化名城，巧妙地利用海鐵聯(lián)運把港口搬到家門口，并規(guī)劃建設(shè)成為“無水港”的發(fā)展模式，值得推廣和借鑒�！俺啥际形�、市政府高度重視現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，專門成立了物流產(chǎn)業(yè)的牽頭主管部門，發(fā)展物流業(yè)的模式值得推廣，必將不斷取得更大成績�！苯�年來，機場第二跑道、鐵路集裝箱中心站、鐵路貨運外繞線、新空港貨站等重大物流基礎(chǔ)設(shè)施相繼建成投入使用，“成都物流條件便利，政策環(huán)境寬松，希望本次中國物流萬里行活動在深入探討物流業(yè)發(fā)展問題、交流物流業(yè)發(fā)展經(jīng)驗的同時，提煉和總結(jié)成都實踐‘物流推動城市發(fā)展’的成功經(jīng)驗�！卞X永昌還表示，希望通過這次活動，讓更多物流企業(yè)在成都尋求到投資合作的機會。

整合物流資源、提升供應(yīng)鏈管理能力已經(jīng)成為物流企業(yè)發(fā)展趨勢，未來可關(guān)注“能力擴張”型物流公司，包括橫向和縱向兩種方式。橫向擴張主要體現(xiàn)為現(xiàn)有業(yè)務(wù)產(chǎn)能的釋放(如保稅科技、澳洋順昌等),包括跨行業(yè)跨區(qū)域復(fù)制業(yè)務(wù)模式(如怡亞通、澳洋順昌等),縱向擴張體現(xiàn)為提供更多增值服務(wù),延伸服務(wù)鏈、增強客戶黏度、提升盈利能力,其核心競爭力則體現(xiàn)為服務(wù)模式變革和創(chuàng)新(如怡亞通、鐵龍物流等)。其中橫向擴張對公司短期業(yè)績提升更明顯。

中國物流萬里行——國內(nèi)物流行業(yè)公認的最具影響力和權(quán)威性的跨區(qū)域物流合作交流活動。上海到黃山物流中國物流萬里行活動由中國交通運輸協(xié)會主辦，是國內(nèi)物流行業(yè)公認的最具影響力和權(quán)威性的跨區(qū)域物流合作交流活動，被譽為“物流資金的引入者、物流項目的推動者、物流經(jīng)驗的傳播者、物流知識的普及者”。記者了解到，本屆物流萬里行將對全國主要城市的物流發(fā)展狀況進行調(diào)查，并邀請國內(nèi)外的權(quán)威專家解讀國家政策，對城市的物流規(guī)劃、物流硬件設(shè)施、物流信息技術(shù)做出剖析。