多個(gè)數(shù)億元的大項(xiàng)目也因交通問題花落別家

發(fā)布于:2015/6/2  來(lái)源：http://www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

　　漢南當(dāng)?shù)亟煌ㄏ到y(tǒng)一干部向記者介紹，過(guò)去的漢南，如果要到武漢，需要繞很大一圈，單趟花在路上的時(shí)間就要兩個(gè)小時(shí)以上。事實(shí)上，很早以前，漢南人就意識(shí)到，作為武漢市唯一一個(gè)不與主城區(qū)接壤的區(qū)，當(dāng)?shù)氐慕煌�狀況，已成為阻礙當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展最大的掣肘。
　　交通不便，讓漢南當(dāng)?shù)貐⑴c招商引資的政府人士有著切膚之痛。一位不愿具名的政府人士向記者講述了自己的一段經(jīng)歷：早些年，他花了很大的精力，終于與沿海一個(gè)企業(yè)達(dá)成了到漢南來(lái)投資的意向，這是一個(gè)加工類項(xiàng)目，上海物流公司總投資近千萬(wàn)元，“這在當(dāng)時(shí)已經(jīng)算比較大的項(xiàng)目了”。在項(xiàng)目正式簽約之前，這個(gè)老板來(lái)到漢南實(shí)地考察。這位政府人士還清楚記得當(dāng)時(shí)情景，那天武漢剛好下雨，這位老板來(lái)武漢迎接。在回漢南的路上，兩人相談甚歡。但是，車開了幾個(gè)小時(shí)，還沒有到漢南區(qū)，這位老板就有點(diǎn)不耐煩了。
　　到了漢南之后，這位老板對(duì)當(dāng)?shù)赝顿Y情況的考察就是走馬觀花地走了一遍，當(dāng)天就坐最晚一班飛機(jī)離開了武漢，“這項(xiàng)投資就是這么黃了”。
　　此前，因交通問題，漢南招商引資遇阻不在少數(shù)。漢南區(qū)前區(qū)長(zhǎng)、上海物流公司現(xiàn)武漢經(jīng)開區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任、漢南區(qū)政府常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)陳平曾公開說(shuō)，此前漢南到市區(qū)至少要“借道”蔡甸區(qū)和武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，且途中設(shè)有多處收費(fèi)站。直線距離雖僅15公里，但進(jìn)城一個(gè)來(lái)回往往需要一天，“多個(gè)數(shù)億元的大項(xiàng)目也因交通問題花落別家” 。http://www.51ggdaii.com
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