凌翰物流一直在努力致力于信息化建設(shè)，以為客戶提供更快、更準確的物流信息服務(wù)。用一種公認的標準格式，實現(xiàn)各有關(guān)部門或企業(yè)之間的數(shù)據(jù)交換與處理，電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)是一種在公司之間傳輸定單、發(fā)票、物流信息等作業(yè)文件的電子化手段，它通過計算機網(wǎng)絡(luò)將貿(mào)易、運輸、保險、銀行和海關(guān)等行業(yè)信息，包含數(shù)據(jù)標準化(報文)、計算機應(yīng)用(軟件及硬件)、通信網(wǎng)絡(luò)三個構(gòu)成要素。

 

　　近年來，Internet的迅速普及，上海到哈爾濱物流為物流信息活動提供了快速、簡便、廉價的通訊方式，為EDI發(fā)展帶來了生機，大大提高計算機管理系統(tǒng)的實用性，提高了流通效率，降低了物流成本。以往由于通過VAN進行通訊的成本高及制定和滿足EDI標準較為困難，造成EDI成本較高，只有大企業(yè)因得益于規(guī)模經(jīng)濟能從利用EDI中得到利益。

 

　　3.2條形碼技術(shù)

 

　從生產(chǎn)到銷售的流通轉(zhuǎn)移過程中，條形碼技術(shù)起到了準確識別物品信息和快速跟蹤物品歷程的重要作用，它是整個物流信息管理的基礎(chǔ)。條形碼技術(shù)在物流的數(shù)據(jù)采集、快速響應(yīng)、運輸應(yīng)用中起到了重要作用，極大地促進了物流的發(fā)展。目前常用的幾種條形碼包括EAN條形碼、UPC條形碼、39條形碼、交插25條形碼和EAN128條形碼，條形碼是目前應(yīng)用最廣的一種自動識別技術(shù)，由一組規(guī)則排列的條、空及對應(yīng)字符組成的標記，用以表示一定的信息。條形碼技術(shù)具有制作簡單、信息收集速度快、準確率高、信息量大、成本低和條碼設(shè)備方便易用等優(yōu)點，。

 

　　3.3無線電射頻技術(shù)(RFID)

  　無線電射頻技術(shù)是利用無線電波對記錄媒體進行讀寫，射頻識別的距離可達幾十厘米至幾米，且根據(jù)讀寫的方式，可以輸入數(shù)千字節(jié)的信息，同時，還具有極高的保密性。射頻識別技術(shù)在物流中的作用主要包括倉庫的雙通道通訊選擇指示、倉庫循環(huán)點數(shù)核實和標簽打印(如線路標簽)和閱讀包裹上的ZIP碼。它適用于物料跟蹤、運載工具和貨架識別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場合，由于RFID標簽具有可讀寫能力，對于需要頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場合尤為適用。近年來，便攜式數(shù)據(jù)終端(PDT)的應(yīng)用就是利用射頻技術(shù)將PDT存儲器中的數(shù)據(jù)隨時傳送到主計算機，可以方便地獲取客戶產(chǎn)品清單、發(fā)票、發(fā)運標簽、該地所存產(chǎn)品代碼和數(shù)量等。

　　3.4地理信息系統(tǒng)技術(shù)(GIS)

　　地理信息系統(tǒng)是以計算機為工具，上海到哈爾濱物流對具有地理特征的空間數(shù)據(jù)進行處理，以一個空間信息為主線，將其他各種與其有關(guān)的空間位置信息結(jié)合起來，整合成綜合性的地理信息資料庫，通過應(yīng)用軟件將相關(guān)信息以文字、數(shù)字、圖表、聲音、圖形或配以地圖的形式，提供給規(guī)劃者及決策者使用。GIS應(yīng)用于物流分析，主要是指利用GIS強大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術(shù)。國外公司已經(jīng)開發(fā)出利用GIS為物流分析提供專門分析的工具軟件。完整的GIS物流分析軟件集成了車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型等。

　　3.5全球定位系統(tǒng)技術(shù)(GPS)

　　全球定位系統(tǒng)是利用通信衛(wèi)星、地面控制部分和信號接收機對對象進行動態(tài)定位的系統(tǒng)。GPS能對靜態(tài)、動態(tài)對象進行動態(tài)空間信息的獲取，快速、精度均勻、不受天氣和時間的限制反饋空間信息。在物流領(lǐng)域運用GPS技術(shù)，用戶可以隨時“看到”自己的貨物狀態(tài)，包括運輸貨物車輛所在的位置、貨物名稱、數(shù)量、重量等，這不僅能大大提高了監(jiān)控的“透明度”，降低了貨物空載率，做到資源的最佳配置，而且有利于顧客通過掌握更多的物流信息，以控制成本和提高效率。http://www.51ggdaii.com/dongbei/yq033.htm