廣西是中國與東盟合作的前沿和“橋頭堡”，上海物流公司是泛北合作的重要推動力量。幾年來，在泛北合作框架下，廣西積極推進(jìn)與泛北各方的交流合作，有力推動了廣西與泛北各方共贏發(fā)展。當(dāng)前，廣西正全面實施國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃，加快推進(jìn)富民強桂新跨越。我們愿與泛北各方一道，為推動泛北合作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。我們堅信，只要我們齊心協(xié)力、攜手共進(jìn)，一定能夠創(chuàng)造泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作更加美好的明天！

圍繞落實泛北聯(lián)合專家組關(guān)于《泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作可行性研究報告》，推動泛北合作向更深層次、更廣領(lǐng)域、更高水平發(fā)展，在此，我提出以下建議：

第一，加強泛北合作頂層設(shè)計。建議在《泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作可行性研究報告》提交中國－東盟領(lǐng)導(dǎo)人會議討論的基礎(chǔ)上，抓緊制定一個共同認(rèn)可、統(tǒng)籌區(qū)域合作的指導(dǎo)性規(guī)劃，明確合作路徑、合作機制、合作步驟，創(chuàng)建區(qū)域合作項目庫。同時成立協(xié)調(diào)泛北合作的官方組織機構(gòu)，建立完善穩(wěn)固的合作機制，在更高層次上推進(jìn)全面務(wù)實合作。

第三，加強港口物流合作。建議盡快在泛北各港口間開辟更多的直航線路，推進(jìn)港口物流一體化，共同研究制定港口物流合作中長期規(guī)劃，完善港口物流合作機制，支持相互港口建設(shè)與經(jīng)營，加強港口人員培訓(xùn)和技術(shù)交流。http://www.51ggdaii.com/huadong/000033.htm

 

第四，推動貿(mào)易投資便利化。上海到黃山貨運建議以改善海關(guān)制度、檢驗檢疫措施、貿(mào)易物流和商務(wù)人員流通四個優(yōu)先領(lǐng)域的政策境為突破口，加強促進(jìn)貿(mào)易投資的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強口岸建設(shè)，優(yōu)化口岸管理，簡化審批檢驗程序，提高貿(mào)易政策透明度，實現(xiàn)貿(mào)易與投資便利化，加快跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)建設(shè)，為互相擴(kuò)大投資貿(mào)易創(chuàng)造有利條件。

 

第二，加強各方互聯(lián)互通建設(shè)。建議各方加強海上、陸地和空中的互聯(lián)互通，全面構(gòu)建完善泛北陸海空立體交通運輸體系，有序推進(jìn)相關(guān)領(lǐng)域的便利化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，促進(jìn)本區(qū)域商品、資本、信息流通以及人員往來。

 

 

預(yù)祝本次論壇取得圓滿成功！祝與會各位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓身體健康、工作順利！

快速發(fā)展的湖南民航事業(yè)，上海到黃山物流促使長沙臨空經(jīng)濟(jì)核心區(qū)應(yīng)運而生。湖南機場集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，以長沙機場為核心區(qū)域，匯聚以航空運輸業(yè)為核心的物流、商貿(mào)、會展、旅游、高新技術(shù)出口加工等臨空產(chǎn)業(yè)的“空港城”應(yīng)運而生。