物流信息化行業(yè)的發(fā)展
發(fā)布于:2011/8/29 來源：www.51ggdaii.com 點擊次數(shù)：
隨著物流信息化是行業(yè)的競爭基礎，
上海貨運公司應該采取什么策略去構(gòu)建自己的信息系統(tǒng)呢？是一步到位的購買最新的信息系統(tǒng)產(chǎn)品，還是自己投入資金、以最低的成本去開發(fā)，不同發(fā)展階段的物流企業(yè)應該做出不同的選擇。對于中小物流企業(yè)，如何規(guī)范自己的運作，如何提高企業(yè)內(nèi)部的管理水平，應該走在企業(yè)信息化的前面。
因為規(guī)范的運作、良好的管理是企業(yè)信息化的基礎，也是企業(yè)信息化能夠取得成功的關鍵。在選擇信息系統(tǒng)時，適合自己企業(yè)的現(xiàn)狀遠遠比先進性重要的多。
PPP模式在國外已經(jīng)得到了普遍的應用。1992年英國最早應用了PPP模式。英國75%的政府管理者認為PPP模式下的工程達到和超過價格與質(zhì)量關系的要求，可節(jié)省17%的資金。按照英國的經(jīng)驗，適于PPP模式的工程包括：交通（公路、鐵路、機場、港口）、衛(wèi)生（醫(yī)院）、公共安全（監(jiān)獄）、國防、教育（學校）、公共不動產(chǎn)管理。
PPP（Public-Private Partnership）模式，即公私合作模式。在這種模式中，政府部門和私人資本基于某個公用事業(yè)項目結(jié)成一種伙伴關系，
上海到日照物流雙方通過協(xié)議的方式明確共同承擔的責任和風險，明確各方在項目各個流程環(huán)節(jié)的權(quán)利和義務，進而最大限度發(fā)揮各方優(yōu)勢，達到比預期單獨行動更有利的結(jié)果。
在機場貨站建設中使用PPP融資模式，對解決貨站建設資金匱乏和未來運營困境有著重要的現(xiàn)實意義。
《專項規(guī)劃》是我國商貿(mào)物流發(fā)展的必然產(chǎn)物，也是國務院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》 （以下簡稱 《規(guī)劃》）的配套文件。其出臺背景，可以從這樣幾個方面來看：
第一，這是落實國務院 《規(guī)劃》的要求。2009年3月10日，國務院印發(fā)的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》明確提出：“商務部會同供銷總社等有關部門制定商貿(mào)物流專項規(guī)劃�！鄙虅詹孔鳛閲鴦赵荷唐妨魍üぷ鞯闹鞴懿块T，
上海到日照貨運按照《規(guī)劃》的要求牽頭組織《專項規(guī)劃》的編制工作，屬于國務院交辦事項，也是一項重點工作。
《專項規(guī)劃》首次對商貿(mào)物流的概念作了明確定義：商貿(mào)物流是指與批發(fā)、零售、住宿、餐飲、居民服務等商貿(mào)服務業(yè)及進出口貿(mào)易相關的物流服務活動。商貿(mào)物流屬產(chǎn)業(yè)物流，是商品流通的重要組成部分。有利于擴大就業(yè)，改善民生，維護社會穩(wěn)定與繁榮；有利于減輕資源和環(huán)境壓力，促進經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，更好地為建設小康社會、構(gòu)建和諧社會服務。制定《商貿(mào)物流發(fā)展專項規(guī)劃》的意義在于：構(gòu)建高效、安全、通暢的商貿(mào)物流服務體系，有利于降低物流成本，提高流通效率和效益；有利于促進商貿(mào)服務業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提升流通產(chǎn)業(yè)競爭力；
