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        完善提升階段。通過(guò)督查和模擬檢查

        發(fā)布于:2015/5/22  來(lái)源:http://www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù):

          甬臺(tái)溫高速湖霧嶺隧道、甬臺(tái)溫高速寧波一期、杭新景高速路面病害顯著,路面使用性能指數(shù)(PQI)大大低于高速公路平均值,其中甬臺(tái)溫高速寧波一期為期兩年的全面改造計(jì)劃進(jìn)度緩慢;320國(guó)道嘉興段、上海貨運(yùn)公司S217東永線東陽(yáng)及永康段路況質(zhì)量下降明顯。5月15日,在寧波召開(kāi)的全省迎“國(guó)檢”暨公路邊“三化”現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)上,省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)陳利幸“點(diǎn)名批評(píng)”了這些路段,并對(duì)下階段迎“國(guó)檢”工作提出要求。同時(shí),省公路管理局局長(zhǎng)洪秀敏解讀了今年“國(guó)檢”的特點(diǎn),并布置下階段迎“國(guó)檢”及公路邊“三化“工作。
          相較“十一五”國(guó)檢,此次國(guó)檢有六大變化:突出必檢地區(qū),必檢地區(qū)增加計(jì)劃單列市;突出路況比重,得分比重從以前的60%提升到65%;突出平時(shí)養(yǎng)護(hù),普通國(guó)省道路況檢查由國(guó)檢當(dāng)年集中檢查改為平時(shí)檢查和國(guó)檢時(shí)檢查相結(jié)合;突出資金保障,用于公路養(yǎng)護(hù)管理比例不得低于80%;突出示范建設(shè),創(chuàng)建不少于兩條“暢安舒美”示范路;突出路域環(huán)境,努力實(shí)現(xiàn)路域環(huán)境“八個(gè)無(wú)(交通標(biāo)志前后500米基本無(wú)廣告、基本無(wú)違法建筑物、無(wú)穿越公路的設(shè)施、基本無(wú)違法非公路標(biāo)志、路基路肩邊坡基本無(wú)非植物、基本無(wú)擺攤設(shè)點(diǎn)、無(wú)打谷曬糧現(xiàn)象、公路用地范圍內(nèi)基本無(wú)堆積物)”。洪秀敏特別指出,本次“國(guó)檢”抽檢1000公里2012年底前通車(chē)的高速公路,除了檢查路面破損和平整度外,增加了車(chē)轍的檢測(cè);抽檢路段和途徑路段都是檢查路段,因此尤其要注意提升高速公路樞紐、互通匝道及收費(fèi)廣場(chǎng)的路況。
          去年以來(lái),全省全力以赴做好迎“國(guó)檢”工作,并結(jié)合公路邊“上海貨運(yùn)公司三化”開(kāi)展路域環(huán)境整治,總體體現(xiàn)“全、早、實(shí)”的特點(diǎn)。下一步全省迎“國(guó)檢”工作分三個(gè)階段推進(jìn):第一階段(5-7月),全面實(shí)施階段。按照目標(biāo)任務(wù)及迎檢工作方案部署,制訂詳細(xì)的月度工作計(jì)劃,嚴(yán)格按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成各項(xiàng)既定工作任務(wù);第二階段(8-9月),檢查階段。按照交通運(yùn)輸部考核體系的檢查標(biāo)準(zhǔn)和要求,對(duì)全省“迎檢”工作進(jìn)行統(tǒng)一檢查,對(duì)檢查暴露出來(lái)的問(wèn)題有針對(duì)性的進(jìn)行相應(yīng)整改;第三階段(9月至“國(guó)檢”前),完善提升階段。通過(guò)督查和模擬檢查,再次梳理存在的問(wèn)題,進(jìn)行有針對(duì)性的整改、完善。
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