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        中外運拓展中國市場 領(lǐng)跑物流行業(yè)

        發(fā)布于:2011/9/27  來源:www.51ggdaii.com  點擊次數(shù):

         

        DHL全球貨運、運輸首席執(zhí)行官羅康旭在啟動儀式上表示,DHL在全球許多領(lǐng)域排名都是第一的,如空運、海運、公路運輸、物流承包服務(wù)以及國際包裹快遞等。近年來,DHL對新興市場進行了大量投資,為客戶以及客戶的客戶提供完善的服務(wù)。DHL緊密地和客戶合作,建立了一個比較完善的物流體系。截至目前,DHL在全球的員工數(shù)超過了26萬名。其中,在亞洲的員工數(shù)量超過6萬名,而且亞洲業(yè)務(wù)占全球業(yè)務(wù)的25%。

        DHL北京生命科學與醫(yī)藥物流中心日前在京正式啟動。DHL是德國的一家大型跨國物流企業(yè),目前在全球同業(yè)中排名第一。其主要業(yè)務(wù)包括:醫(yī)藥、醫(yī)療器械、醫(yī)療保健用品的配送及服務(wù)等。

          近年來,DHL因其在生命科學與醫(yī)藥保健領(lǐng)域的業(yè)務(wù)增長迅速而受到貨物運輸全球矚目。目前,業(yè)內(nèi)人士認為,生命科學與醫(yī)療保健這個領(lǐng)域有五大趨勢,第一個趨勢稱作市場快速發(fā)育,或者對于生命科學與醫(yī)療保健領(lǐng)域而言把它定義為新興市場的飆長。新興市場國家新興國家每年在生命科學與醫(yī)療保健領(lǐng)域的增長超過50%,而且在其他行業(yè)、領(lǐng)域的增長也非?。這樣對物流公司而言,在配送和物流方面提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。

          第二個趨勢是監(jiān)管越來越強,比如說歐盟最近在制定新的醫(yī)藥方面的法規(guī),這一版有32頁。可以看到整個法律法規(guī)的壓力在全球都日益增強,這對于這個行業(yè)有很大的影響,也增加了成本。為了應(yīng)對監(jiān)管的壓力,上海到廈門專線DHL對于一些資源,如行業(yè)專家方面也進行大量的投資,以便于能夠更好地為客戶提供支持,提供更好的物流方面的配套,幫助客戶提升供應(yīng)鏈水平。

          第三個趨勢是產(chǎn)品種類越來越多,特別是溫控產(chǎn)品。對于生命科學與醫(yī)療保健而言,溫度控制的要求越來越高,不管是空運還是海運,快遞還是倉儲。因為無論溫控產(chǎn)品或者是藥房,可以看到法規(guī)對于溫控的要求越來越高,需要有更好、更多的溫度控制,所以DHL就這個趨勢提供溫控產(chǎn)品,比如說各個部門當中都擴展冷鏈服務(wù),以幫助生命科學與醫(yī)療保健公司,同時也滿足監(jiān)管的要求。

          第四個趨勢是節(jié)能環(huán)保。可持續(xù)發(fā)展的重要性與日俱增,越來越多的公司都采取了措施,以減少二氧化碳的排放。DHL在這個領(lǐng)域也進行了大量的投資,并且采取了各種措施,領(lǐng)先于行業(yè),減少碳足跡。DHL的目標是到2020年減少碳排放30%。DHL日前已宣布下一步在華發(fā)展目標到中國西部去,因為DHL很多的客戶都把他們的生產(chǎn)線搬遷到中國的西部去了,DHL要跟隨其客戶把他們的供應(yīng)鏈或者物流服務(wù)延伸到西部地區(qū)去,并且將在西部建立5個分支機構(gòu),同時將進一步把DHL在中國的機構(gòu)從65個增加到3年之后的90個。

          第五個趨勢就是產(chǎn)業(yè)。因為醫(yī)療成本的不斷提升,歐洲、美國經(jīng)受了國際金融危機之后,政府面臨很大的壓力,要減少上海到長沙大件運輸醫(yī)療健康的成本。對于醫(yī)院能夠使用的產(chǎn)品,醫(yī)生能夠開哪些處方都提出了更加嚴格的限制,這對于整個醫(yī)療健康行業(yè)也造成了很大的壓力。

          關(guān)于中國市場開發(fā),DHL發(fā)表的一項研究報告顯示,中國將成為以出口活性藥物成分(API)等相關(guān)產(chǎn)品為主的全球第五大藥物出口國,并將于2015年一躍成為世界第二大醫(yī)療消費國,以應(yīng)對日趨擴充的高品質(zhì)的醫(yī)療需求。該研究報告同時提出2010年中國生命科學行業(yè)價值約553歐元,并預(yù)計其將在2010年至2015年以復(fù)合年均增長率(CAGR17%的速度高速發(fā)展?深A(yù)見,這一蓬勃發(fā)展的全球生命科學與醫(yī)療保健行業(yè)將會對如DHL等的物流服務(wù)商所提供的冷鏈技術(shù)將提出更大的挑戰(zhàn)。DHL日前已宣布下一步在華發(fā)展目標到中國西部去,因為DHL很多的客戶都把他們的生產(chǎn)線搬遷到中國的西部去了,DHL要跟隨其客戶把他們的供應(yīng)鏈或者物流服務(wù)延伸到西部地區(qū)去,并且將在西部建立5個分支機構(gòu),同時將進一步把DHL在中國的機構(gòu)從65個增加到3年之后的90個。這樣一來,物流也承擔了同樣的壓力,作為一家物流公司而言,DHL也希望能夠不斷提升物流的效率,幫助其客戶降低供應(yīng)鏈的成本,以便降低產(chǎn)品成本。

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