。上海至沈陽專線 根據(jù)市場資訊機構(gòu)金銀島分析師韓景媛計算
發(fā)布于:2012/4/9 來源：www.51ggdaii.com 點擊次數(shù)：是中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會信息與市場部副主任。他告訴財新記者，他是石油業(yè)內(nèi)人士，也是消費者，他常思考為什么美國油價比中國便宜。
他的結(jié)論是，美國的石油公司海外布局早，拉回來的自產(chǎn)油比較便宜；此外美國成品油里的稅比較低，大約只有12%-15%。據(jù)中石油經(jīng)濟技術(shù)研究院專家戴家權(quán)統(tǒng)計，按全口徑統(tǒng)計的各項稅費（例如消費稅、增值稅），要占到中國成品油零售終端價格的一半。
那從全球情況看，中國油價到底算不算高？財新記者遍訪各大石油協(xié)會和市場咨詢機構(gòu)獲悉，目前并無一個權(quán)威的全球排名，不過業(yè)內(nèi)人士普遍認為中國油價位列世界中游。上海至沈陽專線
根據(jù)中宇資訊分析師王金濤的統(tǒng)計，2012年3月22日，北京93號汽油售價為8.33元/升，折算同期紐約汽油價格為6.82元/升，倫敦汽油價格為14.39元/升，東京汽油價格為12.06元/升。
各國成品油中所含稅費比例不同，加劇了各國汽油終端售價的差異。但總體來說，上海至沈陽專線 中國成品油價高于美國，也高于一些產(chǎn)油國，但低于歐洲和日本。
另一個重要參照系——新加坡成品油價，用來對比中國成品油價或許更合理。一些業(yè)內(nèi)人士認為，中國油價與國際接軌，如果能與新加坡成品油到岸完稅價格相當，就標志著接軌到位。那么，目前中國油價與國際油價的價差是否存在，又有多大呢？
2012年3月30日，新加坡汽油離岸價136美元/桶，柴油離岸價137美元/桶。上海至沈陽專線 根據(jù)市場資訊機構(gòu)金銀島分析師韓景媛計算，汽柴油完稅價=〔（新加坡離岸價×噸桶比+運費）×匯率×關(guān)稅+消費稅〕×(1+增值稅)，由此得到新加坡汽油完稅到岸價為10245元/噸，柴油完稅到岸價為8871元/噸。
經(jīng)過今年3月20日最新一輪成品油調(diào)價后，目前華南地區(qū)93號汽油批發(fā)均價為10447元/噸，柴油為9113元/噸。這一輪油價上調(diào)后，中國成品油與新加坡成品油到岸價已經(jīng)接近，柴油理論上還存在200元-300元/噸的套利空間
