上海至鞍山專線 流體系效率低下的應對措施
發(fā)布于:2012/3/24 來源：www.51ggdaii.com 點擊次數(shù)：流體系效率低下的應對措施
兩會期間，部分代表對于中國整個物流體系缺乏互通互聯(lián)，貨物在分散體系中運輸。物流行業(yè)運行缺乏高效的信息性溝通，從業(yè)者缺乏信息化意識，關聯(lián)性物流效率低下，這些原因已經影響到物流行業(yè)之外的很多產業(yè)的良性發(fā)展，如影響國內消費能力、中國國內制造能力等。
國內物流行業(yè)在物流發(fā)展模式上和歐洲、美國的差距很大，特別是在物流信息獲取成本上花費了大量的時間，而時間對于本行業(yè)從業(yè)者來說，消耗的就是財富成本，依靠傳統(tǒng)的配貨站中介獲取信息，在時間和利潤上均會導致企業(yè)成本的增長，但作為物流企業(yè)和車主來說，又不得不去適應這種模式，因為他們沒有足夠
的能力改變這一行業(yè)現(xiàn)狀。
2012年政府工作報告中提出，今年將深化流通體制改革、切實提高流通效率、降低中間成本，真正讓生產者和消費者獲益。在流通成本上升和服務價格難以提升的雙重影響下，物流運輸企業(yè)經營困難進一步加大。如何在這種現(xiàn)狀中尋求出路，是廣大物流從業(yè)者必須考慮的事情。打破“物流信息不對稱瓶頸”，建立一個物流信息綜合平臺變得刻不容緩。
在國家大力發(fā)展現(xiàn)代物流的形勢下和物流從業(yè)者對物流信息化的迫切需求下，中國物通網順勢而生，以各類物流運輸企業(yè)的網絡信息化普及為出發(fā)點，系統(tǒng)整合物流公司、運輸車輛、國際海運空運、快遞、搬家、配貨信息部與各類發(fā)貨企業(yè)，全面解決了現(xiàn)代企業(yè)物品流通的所有物流需求。利用互聯(lián)網資源互補、互動性強、傳播面廣等優(yōu)勢，將扭轉傳統(tǒng)物流信息傳播途徑單一的弊端，讓物流企業(yè)或運輸車輛與發(fā)貨企業(yè)直接結合起來，幫助發(fā)貨企業(yè)減少運輸成本，幫助廣大物流從業(yè)者得到更多的一手貨源信息，為他們的快速發(fā)展保駕護航!
