行情底部企穩(wěn) 出口指數(shù)反彈
發(fā)布于:2015/5/21 來源：http://www.51ggdaii.com 點擊次數(shù)： 行情底部企穩(wěn) 出口指數(shù)反彈
3月份，市場行情總體呈底部企穩(wěn)態(tài)勢。分區(qū)域看：北方地區(qū)受貨量反彈影響，上海貨運公司市場運價延續(xù)2月的微幅上升趨勢，北方地區(qū)出運至臺灣地區(qū)運價指數(shù)月平均1084.81點，環(huán)比微漲0.4%；華東地區(qū)供需關系有所改善，加上此前運價接近歷史低位，市場運價出現(xiàn)反彈跡象，華東地區(qū)出運至臺灣地區(qū)運價指數(shù)月平均1004.30點，環(huán)比微漲0.7%
4月份中國沿海（散貨）運輸市場評述周杰
4月份，受煤炭運輸市場利好帶動，沿海散貨運輸市場運力供求矛盾略有緩和，運價觸底反彈。4月30日，上海航運交易所發(fā)布的沿海（散貨）運價指數(shù)報收837.21點，環(huán)比上漲2.3%。
煤炭
一季度，受工業(yè)活動疲軟以及相關環(huán)保政策的逐步落實及加強，上海貨運公司社會用電需求低迷，尤其火電方面受到?jīng)_擊較為嚴重，沿海主要電力集團日耗煤量同比明顯下滑。面對發(fā)電用煤需求長期低迷、煤炭銷售受阻、發(fā)運港庫存持續(xù)高位等重重壓力，進入4月后，大型煤企做出相應調(diào)整，大幅下調(diào)煤炭價格并逐步開始限產(chǎn)、停產(chǎn)，從源頭上改善供給過剩、買方市場特征明顯的局面。
4月中旬開始顯現(xiàn)效果，出于對煤炭價格接近成本線，下跌空間有限以及后期資源供應等方面考慮，下游企業(yè)采購、囤煤積極性明顯提升，加之部分電廠欲借此低位完成一季度未完成的計劃采購，致使市場租船漸趨活躍，北方港口發(fā)運量持續(xù)回升，港存壓力明顯緩解。
運力方面同樣傳出利好，部分船舶仍處于停運休業(yè)中，使得搶運潮中運力出現(xiàn)階段性緊張，沿海煤炭運價持續(xù)上漲。http://www.51ggdaii.com
