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        上海至湛江專線這些指標是否能夠提供任何盤整

        發(fā)布于:2012/4/2  來源:www.51ggdaii.com  點擊次數:

        拋物線趨勢從2260點附近開始,趨勢的頭部在2470點附近。如果這次運行折返50%,

        上海至湛江專線

        則下方目標位于2365點附近。可是就周五收盤來看,上證指數盤整或支撐行為沒有在這個位置附近形成。

        上證指數圖上有5個支撐特征。

        圖上第一個支撐是顧比復合移動平均線長期組。上證指數已經收盤于這個支撐以下,上海至湛江專線這確認了市場中極度的空頭行為。顧比復合移動平均線長期組已經收縮,這顯示出投資者正在賣出。這種賣出的壓力在3月28日(周三)戲劇性地增大。

        上證指數還迅速下跌至位于2300點附近的下一個長期歷史支撐位以下,這是第二個支撐。這個位置在2012年1月和2月是一個強有力的盤整位置,上證指數下跌至這個位置以下,則行情非?纯。市場跌至2365以下,并確認了新一輪強勁的下降趨勢已經在過去5天形成。

        第三個更低的支撐位是2200點附近的支撐力量。這是2011年12月和2012年1月的大盤盤整區(qū)域的上邊緣,在今年1月中旬它也產生了支撐。交易者要注意關注支撐力量是否會在2200點附近再次形成。

        第四個更低的支撐位是長期下降趨勢線A(見附圖)。目前趨勢線A位于2185點附近,這個位置比2200點支撐位還要低一點。如果指數持續(xù)非常強的下跌,可能會在2185點至2200點之間形成盤整。

        投資者將注意關注盤整活動的形成,他們還會注意其他的技術指標,上海至湛江專線這些指標是否能夠提供任何盤整可能發(fā)展成為一輪新上升趨勢的證據。最重要的指標信號將會是相對強弱指標的背離現象的出現,這種信號出現在指數盤整期間形成上升、回落、反彈的行為之時,這種行為形態(tài)通常需要幾周的時間才能形成

         

        上海至湛江專線

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