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        上海至合肥大件運輸

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               近日,垂直鞋類B2C電子商務好樂買宣布,決定在今年下半年自建物流,目前將從現(xiàn)有物流提供商進行改進,主要進行“落地配送”和“優(yōu)質(zhì)物流提供商”選擇入手。據(jù)悉,這是國內(nèi)繼凡客、京東商城之后第三個建物流的B2C電子商務。

          《財經(jīng)》記者從好樂買內(nèi)部人士了解到,鑒于2010物流不斷出現(xiàn)問題的現(xiàn)狀,好樂買不排除下半年自建物流的可能,即將在3月份公布的第三筆融資的六到七成也將用于物流建設(shè)。據(jù)悉,好樂買本次融資折合美元在6000-7000萬美元之間,這也將成為B2C領(lǐng)域繼京東2010年年初1.5億美金、凡客2010年11月1億美金融資后第三高融資額。

          據(jù)該人士透露,目前將從現(xiàn)有物流提供商進行改進,主要進行“落地配送”和“優(yōu)質(zhì)物流提供商”選擇入手。落地配將采取招標模式進行,區(qū)域內(nèi)前三的物流公司作為備選,“他們更了解地方的性質(zhì),并且能夠更好的執(zhí)行配送任務,相對全國范圍內(nèi)的快遞公司更具有針對性和時效性”,好樂買表示。

          而對于排名前10-20的城市,好樂買將會考慮與高端快遞如UPS、順豐等快遞合作,目標是完成一線城市次日達,二三線城市隔日達,如果上半年試水不如預期,下半年將考慮重點城市自建物流,以應對物流帶來的用戶體驗丟失。

          “2011年將會是電子商務真正爆發(fā)的一年”,淘寶網(wǎng)CFO張勇近日在某發(fā)布會上如是預測。物流作為B2C與用戶之間的橋梁,直接影響用戶對于B2C的體驗。而目前國內(nèi)B2C中也只有京東與凡客有自建物流。

          經(jīng)過2010年行業(yè)洗牌之后,各大電商在2011年經(jīng)過多輪融資已經(jīng)搭建起初步的競爭框架,有業(yè)內(nèi)人士評論2011年是電商之間拉開差距的關(guān)鍵的一年。面對行業(yè)增長帶來的影響,B2C建倉和改進IT系統(tǒng)是內(nèi)部變更,而外部因素的物流能否跟得上腳步也是一個不可忽視的外部因素。

         

         

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