貨物運(yùn)輸幸福航空喜獲SMS運(yùn)行規(guī)范 安全運(yùn)行上新臺(tái)階

發(fā)布于:2012/12/4  來源：http://www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

   

 

    貨物運(yùn)輸擁有不同噸位的運(yùn)輸車輛，備有市區(qū)通行證，可隨時(shí)為您提供市內(nèi)短途及中短途整車、零擔(dān)貨運(yùn)服務(wù)。代辦車站、碼頭、港區(qū)提貨手續(xù)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)，運(yùn)價(jià)合理，安全快速。長(zhǎng)途貨運(yùn)及回程配載。上海到南京專線，為更好地為客戶服務(wù)，在做好從上海始發(fā)全國(guó)各地的長(zhǎng)途業(yè)務(wù)外，在力求高效，安全的前提下，開展回程配載的業(yè)務(wù)，利用專線優(yōu)勢(shì)，自備車輛，降低運(yùn)輸成本.

   幸福航空有限責(zé)任公司(China Joy Air Co., Ltd.，簡(jiǎn)稱“幸福航空”)民航安全管理體系(Safety Management System，簡(jiǎn)稱“SMS”)“運(yùn)行規(guī)范”頒證儀式在幸福航空舉行。中國(guó)民用航空西北地區(qū)管理局( -簡(jiǎn)稱“西北管理局”)余文亮副局長(zhǎng)向幸福航空楊尤昌總經(jīng)理頒發(fā)新的“運(yùn)行規(guī)范”，標(biāo)志著幸福航空在保留和繼承民航安全管理原有經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，初步建成了SMS安全管理機(jī)制，整體安全運(yùn)行邁上了新的臺(tái)階。

　　SMS以風(fēng)險(xiǎn)管理為核心，是一種規(guī)范化、體系化、結(jié)構(gòu)化的安全管理方式，能夠清楚界定安全責(zé)任，前移安全關(guān)口，鼓勵(lì)全員參與，為航空公司安全管理提供了全新的指導(dǎo)思想和管理方法，對(duì)于航空公司提高安全品質(zhì)、保持持續(xù)安全具有重要意義。

　　幸福航空從2009年11月19日成立幸福航空SMS建設(shè)組織機(jī)構(gòu)到2011年10月14日與局方召開審定溝通會(huì)議，前期準(zhǔn)備工作歷時(shí)一年時(shí)間。從2010年10月18日向西北管理局提出進(jìn)行SMS運(yùn)行補(bǔ)充合格審定申請(qǐng)到今天局方頒發(fā)SMS運(yùn)行合格證，整個(gè)補(bǔ)充審定過程歷時(shí)92天，幸福航空受到了局方領(lǐng)導(dǎo)及審定組的悉心關(guān)懷和耐心幫助，腳踏實(shí)地地走過了每一步。幸福航空始終把保證持續(xù)安全作為最大的社會(huì)責(zé)任，不斷探索科學(xué)有效的安全管理理念和方法。本次的頒證儀式，標(biāo)志著幸福航空已初步建立了SMS框架，實(shí)現(xiàn)SMS基本功能并持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，初步實(shí)現(xiàn)了自我監(jiān)督、自我完善的安全管理機(jī)制。

     貨物運(yùn)輸以“遵守客戶的時(shí)間是我們的信念，排除客戶的風(fēng)險(xiǎn)，降低客戶成本是我們的義務(wù)”為宗旨，以服務(wù)贏得市場(chǎng)，以信譽(yù)求得發(fā)展。隨著生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理模式的日趨成熟，高新技術(shù)在交通，物流領(lǐng)域的逐步應(yīng)用，使運(yùn)輸和物流向科學(xué)化，現(xiàn)代化方向飛速發(fā)展。目前，公司著眼未來，以上海為出發(fā)點(diǎn)。我們以真誠(chéng)、高效、規(guī)范的服務(wù)來期待獲得客戶的支持與自身的發(fā)展。

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