上海物流公司營(yíng)業(yè)收入雖大幅減少4成

發(fā)布于:2013/3/13  來(lái)源：http://www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

　中國(guó)汽研（601965,收盤價(jià)8.34元）今日公布2012年年度報(bào)告。報(bào)告顯示，公司2012年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約11.43億元，同比下降41.3%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.98億元，同比增長(zhǎng)48.8%，扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為2.73億元，同比增長(zhǎng)44.9%。

　 每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn)，上海物流公司營(yíng)業(yè)收入雖大幅減少4成，但公司的營(yíng)業(yè)成本卻同比下降57.3%。公司與“TOP5”客戶發(fā)生的業(yè)務(wù)金額約為3.28億元，占公司銷售收入總額的28.66%。

　分產(chǎn)品來(lái)看，軌道交通等的毛利率達(dá)73.6%，同比增加8.06個(gè)百分點(diǎn)，附加值較高，其營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)了58.5%；技術(shù)服務(wù)類的毛利率為44.2%，此部分營(yíng)收同比增長(zhǎng)34.2%，毛利率同比增加1.32個(gè)百分點(diǎn)；汽車燃?xì)庀到y(tǒng)及其關(guān)鍵零部件的毛利率為33.9%，營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)26.4%，毛利率同比減少6.32個(gè)百分點(diǎn)；而毛利率僅為3.83%的專用汽車，其營(yíng)業(yè)收入則同比下降了77.9%。

　公司毛利率較高的兩項(xiàng)產(chǎn)品：技術(shù)服務(wù)類、軌道交通及專用汽車零部件類，其營(yíng)業(yè)收入貢獻(xiàn)率分別為：50.13%、19.37%此外，公告還披露流通股股東情況，公司前10大無(wú)限售流通股東席位中，前8位均被機(jī)構(gòu)占據(jù)，持股最多的是中國(guó)建設(shè)銀行—信達(dá)澳銀領(lǐng)先增長(zhǎng)股票型證券投資基金，共757萬(wàn)股，占現(xiàn)有流通股本的3.94%，而這8家機(jī)構(gòu)共計(jì)持有16.65%的流通股。

  所謂現(xiàn)代化物流，其最根本的特點(diǎn)就是集約化，傳統(tǒng)物流是分散進(jìn)行的，而現(xiàn)代物流經(jīng)過(guò)整合后連續(xù)進(jìn)行的，既節(jié)省了資源提高了效率，更將弱小的物流個(gè)體整合成了一個(gè)整體，能大大提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力。為此，近年來(lái)，我市著了推進(jìn)了物流業(yè)園區(qū)化的建設(shè)，將原來(lái)分散的物流活動(dòng)集中起來(lái)，先后規(guī)劃建設(shè)了市區(qū)西部、東部綜合物流園、臨港國(guó)際物流園等40多處服務(wù)功能完善、輻射帶動(dòng)能力強(qiáng)的綜合物流園和物流基地，年物流總額2000多億元。同時(shí)，加大規(guī)劃和可行性分析，從站場(chǎng)規(guī)劃、建設(shè)到許可，全程跟蹤服務(wù)，有效地避免盲目建設(shè)和無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)

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