上海貨運(yùn)公司大型電商紛紛自建物流

發(fā)布于:2013/1/17  來(lái)源：http://www.51ggdaii.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

上海貨運(yùn)公司大型電商紛紛自建物流，其中不少企業(yè)已獲得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證。蘇寧易購(gòu)就于去年底拿下了快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證，成為繼京東商城、凡客誠(chéng)品、亞馬遜中國(guó)后又一家拿到快遞牌照的電商企業(yè)。京東商城近日也悄然完成物流配送系統(tǒng)大升級(jí)，代號(hào)為“青龍”的京東全新物流配送系統(tǒng)全面完成。據(jù)悉，此次升級(jí)的物流配送系統(tǒng)通過(guò)構(gòu)建高效的信息管理系統(tǒng)、提升海量信息處理能力，有效地提升了配送人員的工作效率。而且有僅支持京東自營(yíng)配送站和自提點(diǎn)的配送業(yè)務(wù)，還支持對(duì)外承接物流配送業(yè)務(wù)，擴(kuò)大了京東現(xiàn)有物流平臺(tái)的服務(wù)類型和范圍。
   

上海貨運(yùn)公司越來(lái)越多的電商意識(shí)到自己操刀貨物運(yùn)輸也未嘗不可，并開(kāi)始了大膽嘗試。諸如蘇寧已建成8個(gè)大型物流基地和193個(gè)物流配送中心；京東商城擬打造亞洲最大的單體庫(kù)房倉(cāng)儲(chǔ)中心；凡客誠(chéng)品旗下有“如風(fēng)達(dá)”等。除此之外，有的電商還通過(guò)與第三方物流公司合作的方式來(lái)提高商品配送服務(wù)質(zhì)量，如天貓與9家快遞公司簽訂“次日達(dá)”與“1-3日限時(shí)達(dá)”服務(wù)協(xié)議。業(yè)內(nèi)人士分析，電商之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入到新階段，而高品質(zhì)的服務(wù)已成為決定未來(lái)電商生死的關(guān)鍵。此次京東“青龍”項(xiàng)目的順利升級(jí)，不僅預(yù)示著“最后一公里”服務(wù)品質(zhì)的提升，更為京東多元化業(yè)務(wù)發(fā)展提供了有力的保障，讓京東具備了又一強(qiáng)悍的殺手锏。
   

物流問(wèn)題暴服務(wù)軟肋 2012年是一個(gè)名符其實(shí)的電商洗牌年�！半p十一”大促銷給各大電商帶來(lái)了驚人的營(yíng)銷業(yè)績(jī)，但也讓電商在支付、服務(wù)和物流等方面的發(fā)展軟肋暴露無(wú)遺。2012年11月12日凌晨，天貓官方宣布當(dāng)日交易額達(dá)到191億元。蘇寧易購(gòu)當(dāng)天訂單量也突破150萬(wàn)單，三天累計(jì)訂單量近300萬(wàn)單，銷售金額同比增長(zhǎng)超過(guò)20倍。
   

但驚人營(yíng)銷記錄的背后，卻是電商在支付、物流等方面軟肋的集中爆發(fā)。為了“雙十一”，蘇寧易購(gòu)在物流上的投入達(dá)5000萬(wàn)元左右，天貓更是包機(jī)用于商品配送。但在當(dāng)日，快遞如逢春運(yùn)的現(xiàn)象再次出現(xiàn)。天津一位快遞員表示，“雙十一”快遞量激增，盡管公司已經(jīng)采取了相應(yīng)措施，但仍顯不足�？爝f已然成為“慢遞”。

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