上海物流短期利率飆升的風(fēng)險(xiǎn)并不大
發(fā)布于:2013/2/28 來源：http://www.51ggdaii.com 點(diǎn)擊次數(shù)：美聯(lián)儲(chǔ)主席伯南克周三表示，上海物流國(guó)會(huì)不應(yīng)該讓即將來臨的自動(dòng)開支削減啟動(dòng)。伯南克是在繼續(xù)出席國(guó)會(huì)眾議院金融委員會(huì)的聽證會(huì)期間發(fā)表這一意見的。他幾乎重復(fù)了之前一天在參議院銀行委員會(huì)聽證會(huì)上的發(fā)言，對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)的寬松貨幣政策提出了辯護(hù)，并再次警告國(guó)會(huì)，不要讓全面的開支削減，也就是所謂預(yù)算封存出現(xiàn)。
伯南克在發(fā)言中指出，“考慮到依然溫和的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度，這種額外的負(fù)擔(dān)對(duì)近期經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的打擊將是非常明顯的�！辈峡嗽谧钚碌陌l(fā)言中呼吁國(guó)會(huì)成員設(shè)法避免將在本周五啟動(dòng)的大規(guī)模開支削減，并稱如果加上早些時(shí)候的增稅措施，將會(huì)形成經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的“明顯逆風(fēng)”。在談到經(jīng)濟(jì)時(shí)，伯南克表示，“看起來還有一些未被使用的資源，有些人可以投入生產(chǎn)有些資本可以被使用，但是卻沒有被利用起來。我們相信，相比其他任何情況，我們所主導(dǎo)的貨幣政策幫助獲得了更強(qiáng)勢(shì)的復(fù)蘇，產(chǎn)生了更多就業(yè)機(jī)會(huì)。”伯南克指出，根據(jù)美聯(lián)儲(chǔ)的估算，“我們幫助創(chuàng)造了很多私營(yíng)部門和政府部門的工作機(jī)會(huì)，對(duì)經(jīng)濟(jì)有相當(dāng)顯著的支持�！�
對(duì)在2013年1月還處于7.9%高位的失業(yè)率，伯南克表示，以他“合理的”猜測(cè)，可能需要三年甚至更長(zhǎng)時(shí)間，失業(yè)率才會(huì)向下達(dá)到6%。美聯(lián)儲(chǔ)在2012年晚些時(shí)候表示，將會(huì)維持超低利率直到失業(yè)率達(dá)到約6.5%的水平。
伯南克還強(qiáng)調(diào)，上海物流短期利率飆升的風(fēng)險(xiǎn)并不大，但是將從周五開始生效的自動(dòng)開支削減會(huì)有潛在的經(jīng)濟(jì)傷害。伯南克一直支持一種漸進(jìn)解決美國(guó)財(cái)政問題的方式，“只要在可見范圍有抵消型的改變，越漸進(jìn)的方式對(duì)2013年經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇走勢(shì)中的就業(yè)和增長(zhǎng)的即時(shí)影響就越少�！�
伯南克強(qiáng)調(diào)，“我不想說這是什么危機(jī)，但是這種一再重復(fù)，國(guó)會(huì)無法達(dá)成協(xié)議造成某種自動(dòng)措施啟動(dòng)的場(chǎng)景確實(shí)為經(jīng)濟(jì)帶來了某種程度的成本，我想從整體上來說，對(duì)信心也不是一件好事�！�
其最根本的特點(diǎn)就是集約化，傳統(tǒng)物流是分散進(jìn)行的，而現(xiàn)代物流經(jīng)過整合后連續(xù)進(jìn)行的，既節(jié)省了資源提高了效率，更將弱小的物流個(gè)體整合成了一個(gè)整體，能大大提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力。為此，近年來，我市著了推進(jìn)了物流業(yè)園區(qū)化的建設(shè)，將原來分散的物流活動(dòng)集中起來，先后規(guī)劃建設(shè)了市區(qū)西部、東部綜合物流園、臨港國(guó)際物流園等40多處服務(wù)功能完善、輻射帶動(dòng)能力強(qiáng)的綜合物流園和物流基地，年物流總額2000多億元。同時(shí)，加大規(guī)劃和可行性分析，從站場(chǎng)規(guī)劃、建設(shè)到許可，全程跟蹤服務(wù)，有效地避免盲目建設(shè)和無序競(jìng)爭(zhēng)
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