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        上海貨運公司廣州實施限牌政策半年以來

        發(fā)布于:2013/1/16  來源:http://www.51ggdaii.com  點擊次數(shù):

        上海貨運公司廣州實施限牌政策半年以來,原本被二手車商視為“最后晚餐”的備案二手車,并未迎來預期的銷售高潮,反而卻因為滯銷,從一個多月前,亦即2012年12月初開始陷入將指標與車輛剝離銷售的境地,的確顯示了二手車市場的蕭條現(xiàn)狀以及車商們的焦灼情緒。

        廣州市汽車銷售協(xié)會黨組織書記兼任副秘書長蘇利泉日前接受媒體采訪時也曾透露:“限牌后的廣州二手車市場受到重創(chuàng),允許帶牌銷售的2萬多輛備案二手車,現(xiàn)今只賣出三分之一,在2013年3月31日政策允許的最后期限到來之前,這些車應該賣不完!

        與此同時,記者也從一位資深的二手車人士獲悉,目前廣州二手車市場依然在售的車輛中,備案二手車占據(jù)了80%左右,剩下約20%的不帶牌二手車,雖然放置在市場中銷售,但細心的人會發(fā)現(xiàn),這些不帶牌的二手車其實往往已經(jīng)被遷出到佛山、南海等地,如果廣州的消費者擁有指標并有意購買,車商將會再根據(jù)流程重新遷入,而如此迂回的交易方式,則也相應地增加了交易成本。

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